На нашем сайте можно скачать коммерческие прошивки ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, Daewoo, Mitsubishi, Renault, Kia, Hyundai, Lifan, BMW, Opel, Chevrolet, Peugeot, Citroen, Ford, Audi, VW, Seat, Skoda. ETSMart USB - калькулятор одометров: цена 5000 руб


Коммерческие прошивки ЭБУ EMS3132 а/м Renault Logan, Sandero, Kangoo, Symbol от С. Федоренко

Архив прошивок обновлен: май 2015 г

Коммерческие прошивки имеют размер 32 Кб и состоят только из области калибровок,
с этим размером работают все распространенные загрузчики и флешеры.

Заметно изменилась динамика ускорения , причем как при плавном нажатии на педаль газа, так и при резком.
Если на стоке, при нажатии педали газа, двигатель оживал где-то в конце её хода, то сейчас он отзывается ростом "тяги" сразу вслед за нажатием педали, крутящий момент нарастает ровно и мощно, что позволяет двигаться в загородных режимах "не вынимая" пятой передачи с 40-50 км.ч. и до самых предельных скоростей, регулируя тягу и скорость только педалью газа. Т.е. эластичность двигателя заметно повысилась.

Расход топлива не возрос и это уже отлично, т.к. к его заметной экономии не располагают конструктивные особенности данных автомобилей.

Из заметных владельцу режимов, кроме улучшенной динамики ускорения, изменены обороты холостого хода. На шестнадцатиклапанных двигателях они подняты до 840 об., на восьмиклапанных до 820 об.

Связано с тем, что 750 стоковых оборотов это очень мало для обычных моторов - без фазовращателей. На это накладывается особенность ПО
древних французских ЭБУ. При включении нагрузки - печки, фар, обогрева сидений ЭБУ не может держать заданные в ПО обороты холостого хода и
просаживает их на значительную величину - 100-150 об. После просадки поднять их уже не может и бедный двигатель "колбасится" на оборотах ХХ
в районе 600. Это не Бош, где обороты ХХ даже не дрогнут при включении любой мощной нагрузки.
При оборотах ХХ-840 мотор работает очень ровно и не так сильно просаживает обороты при включении мощной нагрузки.
Немного большая мощность на ХХ - за счет повышения оборотов, позволяет ему легче переносить нагрузку.

Второй момент, тоже связанный с оборотами ХХ в режиме прогрева. Все владельцы авто и особенно шастнадцатиклапанных двигателей,
сильно недовольны прогревными оборотами. Например, при -25 гр. заводим авто, обороты будут в райное 1000, через несколько секунд они резко,
ступенчато падают в 900 и еще через короткий промежуток времени, ступенчато падают до 800. Во время прогрева, обычно, включают печку,
обогрев сидений, обогрев стекла и зеркал, что сильно усугубляет ситуацию, обороты просаживаются, а двигатель еще не прогрет и на его
конвульсии неприятно смотреть.
Прогревные обороты перекалиброваны, теперь они несколько выше от стоковых для смягчения просадки при включенных мощных потребителях и опускаются
(по мере прогрева) очень плавно и незаметно, без резких ступенчатых падений. Кому интересно, взгляните на приложенный скриншот калибровки холостого
хода в зависимости от температуры двигателя.

Renault Kangoo

1.4л

S110140203A_8200396167
S110140203A_8200396167_Е-0.bin
S110140203A_8200396167_Е-2.bin
сток
S110140203A_8200396167.bin

S110140222A_8200892107
S110140222A_8200892107_Е-2.bin
S110140222A_8200892107_Е-3.bin
сток
S110140222A_8200892107.bin

S120146066В_8200122606
S120146066В_8200122606_Е-0.bin
S120146066В_8200122606_Е-2.bin
сток
S120146066В_8200122606.bin

Renault Logan, Sandero

1.4л 8кл

S110140011A_Е-2
S110140011A_8200488271
readme.txt
S110140011A_8200488271_Е-0.bin
S110140011A_8200488271_Е-2.bin
сток
S110140011A_8200488271.bin

S110140023A_Е-3
S110140023A_8200915308
S110140023A_8200915308_Е-2.bin
S110140023A_8200915308_Е-3.bin
сток
S110140023A_8200915308.bin

S110140023A_8201010292
S110140023A_8201010292_Е-2.bin
S110140023A_8201010292_Е-3.bin
сток
S110140023A_8201010292.bin

S110140025A_Е-4
S110140025A_8201096255
S110140025A_8201096255_Е-2.bin
S110140025A_8201096255_Е-4.bin
сток
S110140025A_8201096255.bin

S110140025A_8201221137
S110140025A_8201221137_Е-2.bin
S110140025A_8201221137_Е-4.bin
сток
S110140025A_8201221137.bin

S110140025A_8201399334
S110140025A_8201399334_Е-2.bin
S110140025A_8201399334_Е-4.bin
сток
S110140025A_8201399334.bin

1.6л 16кл

S110140051A_8201056018
S110140051A_8201056018_Е-2.bin
S110140051A_8201056018_Е-3.bin
сток
S110140051A_8201056018.bin

1.6л 8кл

S110140011A_Е-2
S110140011A_8200488276
S110140011A_8200488276_Е-0.bin
S110140011A_8200488276_Е-2.bin
сток
S110140011A_8200488276.bin

S110140023A_Е-3
S110140023A_8200915312
S110140023A_8200915312_Е-2.BIN
S110140023A_8200915312_Е-3.BIN
сток
S110140023A_8200915312.BIN

S110140023A_8201010375
S110140023A_8201010375_Е-2.bin
S110140023A_8201010375_Е-3.bin
сток
readme.txt
S110140023A_8201010375.bin

S110140025A_Е-4
S110140025A_8201096253
S110140025A_8201096253_Е-2.bin
S110140025A_8201096253_Е-4.bin
сток
S110140025A_8201096253.bin
S110140025A_8201099183_Степвей
S110140025A_8201099183_Е-2.bin
S110140025A_8201099183_Е-4.bin
сток
S110140025A_8201099183.bin

S110140025A_8201191592
S110140025A_8201191592_Е-2.bin
S110140025A_8201191592_Е-4.bin
сток
S110140025A_8201191592.bin

S110140025A_8201399324
S110140025A_8201399324_Е-2.bin
S110140025A_8201399324_Е-4.bin
сток
20141217_184247.jpg
S110140025A_8201399324.bin

S110140025A_8201441183
S110140025A_8201441183_Е-2.bin
S110140025A_8201441183_Е-4.bin
сток
S110140025A_8201441183.bin

Renault Symbol

1.4л

S110140002A
S110140002A_8200326473
readme.txt
S110140002A_8200326473_Е-0.bin
S110140002A_8200326473_Е-2.bin
сток
DSC_0530.jpg
S110140002A_8200326473.bin

S110140202A_8200435199
S110140202A_8200435199_Е-2.bin
S110140202A_8200435199_Е-3.bin
сток
readme.txt
S110140202A_8200435199.bin

S110140023A
S110140023A_8200860031
readme.txt
S110140023A_8200860031_Е-2.bin
S110140023A_8200860031_Е-3.bin
сток
readme.txt
S110140023A_8200860031.bin

S110140024A
S110140024A_8200870475
readme.txt
S110140024A_8200870475_Е-2.bin
S110140024A_8200870475_Е-3.bin
сток
readme.txt
S110140024A_8200870475.bin

S110140223A
S110140223A_8200870499
readme.txt
S110140223A_8200870499_Е-2.bin
S110140223A_8200870499_Е-3.bin
сток
S110140223A_8200870499.bin

Информация
EMS3132 (Renault).docx
EMS_формат и свойства прошивок.txt
Идентификация прошивок EMS3132.pdf
Ларгус ХХ.jpg
О чип-тюнинге и расходе топлива.pdf


Все прошивки являются коммерческими, поэтому не для свободного распространения. Архивированы под паролем

Скачать можно по ссылке ТУТ

Стоимость комплекта - 2000 рублей
Хотите купить? Прочтите здесь как это сделать.

Airbag Chery ETSmart USB Ford IProg USB Lifan Mazda Paulus Smily Toyota Астрахани Астрахань ВАЗ вентилятор замена Замена ДМРВ 0280218220 на ДАД 0261230217 УАЗ зачем иммобилайзер как калькулятор коммерческие КПП Ледокол нужно описание перешить правильно пробег прошивки ремонт с помощью скачать скрутить смотать спидометр тюнинговые удалить фильтр чип-тюнинг ЭБУ

Наши друзья



Региональный интернет-портал Астрахань.Ru

Индекс цитирования





Обмен ссылками

Новости сайта