Для перепрограммирования ЭБУ нам понадобится:
1. K-Line адаптер (например, как на фото ниже, можно купить тут или собрать самому простейший на 2-ух транзисторах. Себестоимость станет около 50 рублей всего!)
2. Тюнинговая прошивка (можно купить комплект или поштучно тут)
3. Программа-загрузчик прошивки в ЭБУ (бесплатно можно скачать ChipLoader v.1.97.7)
4. Ваши руки + трезвая голова!
Итак, начинаем:
1. Устанавливаем программу. Думаю, что проблем с установкой не возникнет, т.к. внутри есть подробная инструкция.
В самой программе есть вкладка Помощь > Справка: там Вы найдете Руководство пользователя.
2. Для того, что бы перепрограммировать ЭБУ Bosch 7.9.7+ его нужно аппаратно доработать по инструкции, в Руководство пользователя подробно описано как это сделать.
3. Снимаем ЭБУ с автомобиля. Читаем надпись на наклейке и определяем его тип. Можно воспользоваться для удобочитаемости вот такой формой.
У меня наклейка на блоке управления, например, выглядела так:
Следовательно, по определению, мой блок управления - это Bosch 7.9.7+
Что бы его перепрограммировать, его как мы говорили выше, необходимо доработать. Доработали?
Отлично! Идем дальше!4. Дальше мы производим подключение проводами к ЭБУ (я сделал это из толстых проводов так, что бы они могли одеться на штырьки выводов ЭБУ) по следующей схеме:
51,53 контакт ЭБУ - Масса
71 контакт ЭБУ - К-Лайн
13 контакт ЭБУ - Включение зажигания (+12В)
12 контакт ЭБУ - Неотключаемое питание (+12В)
43 контакт ЭБУ - Разрешение программирования (Масса)
44,63 контакт ЭБУ - Питание главного реле (+12В)
В итоге получилось вот так:
В качестве питания 12 вольт я использовал стабилизированный блок питания. Но можно использовать питание и от аккумулятора с автомобиля.
Подключение к разьему блока управления не составит особого труда, т.к. крайние выходы в ЭБУ пронумерованны, остальные посчитать можно, разьем выглядит так:
5. Перепрограммируем ЭБУ:
запускаем программу ChipLoader 1.97.7, выбираем в настройках виртуальный порт COM, нажимаем кнопочку установить связь.
Если связь установилась, выбираем тюнинговую (коммерческую) прошивку и нажимаем загрузить, если не установилась, отключаем питание, ждем несколько секунд и повторяем процедуру. Должно всё нормально перепрограммироваться.
После прошивки, устанавливаем блок управления на законное место в автомобиле, подлючаемся к колодке диагностики и обязательно делаем сброс самообучения с помощью например, программы InitECU
Скачать программу InitECU (Initialize ECU) можно тут
Все!
Очень долго расписывать, но на самом деле ни каких особых проблем не возникает с перепрошивкий ЭБУ. 
Будут вопросы - задавайте на нашем форуме! Удачи Вам!
