На нашем сайте можно скачать коммерческие прошивки ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, Daewoo, Mitsubishi, Renault, Kia, Hyundai, Lifan, BMW, Opel, Chevrolet, Peugeot, Citroen, Ford, Audi, VW, Seat, Skoda. ETSMart USB - калькулятор одометров: цена 5000 руб

Промывка инжектора с помощью ультразвука



Сегодня промывка автомобильного инжектора используется довольно редко. Однако имеется большое количество разных мнений и советов, исходя из которых, форсунки следует промывать через каждые 30 000 километров. Это связано с низким качеством выпускаемого углеводородного топлива, добавление огромного количества различных присадок к нему и износом топливной системы автомобиля. Как определить необходимость в осуществлении такой операции, как можно самостоятельно выполнить эти действия, остановимся более подробно.

Промывка инжектора с помощью ультразвука


Как провести промывку инжектора?


Обычно чистку инжектора выполняется при определенных сигналах со стороны мотора. К таким сигналам можно отнести повышенный расход дорогого топлива, выдает бортовой автомобильный компьютер, плохой запуск мотора и неровная дальнейшая его работа в движении машины, сопровождается провалами и рывками в его работе. Не рекомендуется мгновенно вмешиваться в работу этой системы, даже при наличии одного из призраков, возможно повышенный расход углеводородного топлива. Для начала необходимо обратить особое внимание на некоторые моменты: агрессивный характер езды, приспущены автомобильные колеса, много других факторов.

Чтобы согласиться или опровергнуть свои догадки желательно обратиться на СТО, технически оснащены полным набором оборудования для диагностики форсунок инжекторных моторов. В настоящий момент имеется два совершенно разных способов промывки инжектора двигателя: специальным составом жидкости прямо в автомобиль и ультразвуком с обязательным снятием форсунок. Как показывает практика применение специальной жидкости (бензин из бака машины) не способствуют достижению хорошего результата. Остановимся более подробно на операции промывка форсунок с помощью ультразвука.

Промывка инжектора с помощью ультразвука


Подготовительные действия по промывке инжектора автомобиля


Для осуществления таких мероприятий потребуется источник питания, в этом качестве можно использовать штатный автомобильный аккумулятор, наличие ультразвукового прибора «Пульсар» и небольшую емкость для промывки форсунок. Если водитель только, что приехал из поездки, в обязательном порядке предоставить некоторое время, чтобы мотор остыл. Затем отключите АКБ (снять клемму со знаком «+»), а лучше всего полностью снять и установить рядом с рабочим местом и использовать как источник питания. Следующий этап состоит в извлечении топливной рейки, рекомендуется полностью снять все имеющиеся детали и приспособления ( фильтры, шланги, клапан и многое другое).

На торце топливной рейки находится клапан, с его помощью сбрасывается давление, а потом отсоединяется топливная магистраль от рейки. Желательно немного обождать, чтобы имеющийся бензин слился из топливных шлангов. Затем рейка полностью убирается, а оставшимся каплям топлива предоставить возможность стечь в специальную отдельную емкость. Перед нами открылся во всей своей красе впускной коллектор, где можно так же проводить чистку. Местонахождения форсунки нужно тщательно вычистить, поскольку там уже вокруг нее скопилось много шлака, отложений или другого мусора.

При помощи узкой отвертки очищается имеющийся мусор, после этого необходимо воспользоваться бытовым пылесосом и тщательно пылесосить место вокруг каждой форсунки.

В процессе демонтажа форсунок с рейки, снимаются уплотнительные кольца, которые необходимо проверить на наличие дефектов. Не исключено, что их придется заменить новыми. С помощью медицинских шприцов с объемом в 5 мл надеваются на каждую форсунку, прикрепляются клеммы от установленного прибора с ультразвуком. Созданную конструкцию помещают в пол-литровую емкость в исключительно вертикальном положении. В каждый шприц вливается по 5 мл растворителя. Все готово для проведения очистки форсунок.

Алгоритм чистки инжектора


Прибор Пульсар присоединяется к аккумуляторной батареи (красная клемма «+», черная к «-»). Как правило, промывка форсунок выполняется в несколько стадий. В первую очередь проверяется холостой ход приборы, будут слышны только характерное цоканье. Чтобы остановить работу прибора, требуется нажать две нижние кнопки. Чтобы выполнить первый этап, необходимо включить режим кавитации (сразу нажать 4 кнопки).
После того, как растворитель пройдет форсунки, включается прибор, извлекаются форсунки, затем слить грязный растворитель. Мягкую салфетку необходимо смочить в растворителе и протереть носики форсунок.

Промывка инжектора с помощью ультразвука


Следует еще раз повторить все операции, а затем подключить прибор и повторить весь цикл заново. Если растворитель после очередной процедуры вытекает грязный, необходимо повторять промывку пока будет течь жидкость естественного чистого цвета. В качестве усиления промывочного эффекта необходимо добавить немного универсального моющего состава в каждый шприц. В случае проведения дополнительных промывочных циклов не помогли, следует прибегнуть к принудительному промыванию на максимально возможных оборотах устройства.

После окончания работы нужно отключить Пульсар от аккумуляторной батареи, а также отсоединить гнездо форсунок, работа с ними просто закончена. Что касается форсунок, полностью освободить от медицинских шприцов, вытираются насухо, устанавливаются уплотнительные кольца (весьма важно точно соблюдать цветовую гамму) черный – снизу, соответственно коричневый – сверху, и непременно смазать. Затем необходимо установить все снятое оборудование обратно в определенной последовательности. Установить на место АКБ, вернуть все патрубки на свои места, аккуратно прокачать топливную рейку 5-м включением только зажигания (без помощи стартера). Выполнив все операции по сборке и настройке, можно запускать автомобильный двигатель и проверить его послушание.



Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Комментарии к статье:

Adact Airbag Chery IProg USB Nissan Paulus Адакт Астрахани ВАЗ глушитель диагностика замена зачем инжектора как калькулятор коммерческие КПП Ледокол М73 масла нужно описание охлаждения перешить пробег программы промыть прошивки ремонт своими скачать скрутить смотать спидометр топливный тюнинговые чип-тюнинг что ЭБУ

Наши друзья



Региональный интернет-портал Астрахань.Ru

Индекс цитирования





Обмен ссылками

Новости сайта