На нашем сайте можно скачать коммерческие прошивки ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, Daewoo, Mitsubishi, Renault, Kia, Hyundai, Lifan, BMW, Opel, Chevrolet, Peugeot, Citroen, Ford, Audi, VW, Seat, Skoda. ETSMart USB - калькулятор одометров: цена 5000 руб

Коммерческие прошивки ЭБУ Bosch ME17.9.11 (12) Корейских автомобилей: KIA, HYUNDAI от Паулюса, запись прошивки через OBD-II


В комплекте присутствуют версии с отключенным ИММО !

Версия: UPD11 Коммерческие прошивки Bosch ME17.9.11

Отличительной особенностью данного комплекта прошивок является возможность записи в блок стандартным диагностическим методом.
Для этого подходит любой загрузчик, имеющий функцию записи штатной прошивки диагностическим методом.

Внимание!
Самостоятельные дальнейшие модификации софтов из данной сборки приводят к утере возможности записи диагностическим методом, за исключением программно-инженерного комплекса МЕPro.

Процесс записи:

просто выбрать файл и нажать запись. Если связь не установилась (чисто гипотетически) не отключая зажигания повторить попытку.

Рассмотрим общий момент гарантированной совместимости на конкретных примерах:

киа сид FL -имеется в наличии GEDVA34CFS3_5000 это значит что софт заменяет GEDVA34CFS1_5000, GEDVA34CFS2_5000 и т.д. То есть символ после S -версия калибровок. К слову если бы попался GEDVA34CFS4_5000 то тоже можно заливать. Совместимо как вверх так и вниз.

Или Киа Церато в последнем кузове GAYD-CE46QS03С00. Этим софтом заменяем GAYD-CE46QS00 (01-02) то есть логика версий та же самая. Как и обратная совместимость вниз. В остальном версии евростандарта путать не надо как и прочие отличия в идентификаторах. Кроме е3 и e4 ибо оно одинаковое полностью –посему версии на солярис 34 и 36 например исключены их комплекта (используем 44 и 46).

NI – версии с отключенным ИММО. По принципу «залил и забыл». Если в папке вдруг «забыли» версии NI это значит ровно то, что на данной машине нет ИММОбилайзера.

Теперь подробнее о заводских бюллетенях (TSB). Что это такое предполагаю все в курсе - кто нет - поиск в помощь.


Солярис - папка Solaris TSB-2. В приведённой ранее логике находим нужный софт (последний по старшинству разряда после символа S) и заливаем. Или точно такой же если видим в блоке тот же самый. Учтены бюллетени исправления детонации на средне - малых наполнениях и оборотах, а также исправления выхода из пуска на горячем двигателе. Внимание! 34 и 36 исключены из комплекта ибо побайтно идентичны кроме идентификатора с 44 и 46 –которые и используем в логике, приведённой выше. Если вообще встретим е3. Редкость.

Для модельного ряда солярис 2014+ папка с названием «нью». Для машин с автоматом применён заводской бюллетень по исправлению логики кондиционирования. Применимость аналогично церато в последнем кузове. То есть GCRBREE46QS05C00 заменяет GCRBREE46QS02C00, GCRBREE46QS00C00 и т.д. Использовать доведение до клиента как фактор привлекательности тюнинга. То есть пояснить, что клиент получает и заводские обновления, часто забываемые у ОД. Жалобы на климатроник на этих моделях были типа неожиданное отключение в пробках и т.д.

Киа рио - абсолютно все прошивки содержат заводской бюллетень. Логика, как и сказано ранее простая – например, GCQBRB46CQS03A00 идёт на замену GCQBRB46CQS00A00, GCQBRB46CQS01A00 и т.д.

Для модельного ряда 2014+ папка «2014». Дя автомобилей с автоматом применён заводской бюллетень логики кондиционирования. Применимость см. «солярис нью», или церато в последнем кузове.

I30 - абсолютно все прошивки содержат исправления, согласно заводскому бюллетеню. Причина та же что на солярисах. Половину к слову производитель исправить забыл. То есть на один из объёмов мотора почему-то не сподобились. Исправлено самостоятельно вместе с тюнингом, направленным на оптимизацию ВСХ характеристик.

Киа церато - в комплекте есть прошивки на софтах из TSB. GTD-B46CQF0-C000 и GTD-B46CFF0-6000. Они заменят все типа GTD_B46CFS3_6000, GTD_B46CQS3_C000 -то есть все значения после S.

Остальные папки перечислять смысла не вижу - всё предельно ясно.

Элантра J5 - GAMD_EE46FS00600 (и подобный для автомата) софт не путать с прочими более ранними.

В пакете оставлены газовые версии на некоторые софты от предыдущих сборок, которые теперь так же доступны для записи диагностическим методом. Вопрос актуальности газовых версий для данного типа блоков изучается. При наличии спроса будут разработаны полноценные 2х/3х режимные газовые версии прошивок и модуль к редактору MEPro для возможности их редактирования.



Все прошивки являются коммерческими, поэтому не для свободного распространения. Архивированы под паролем

Посмотреть содержимое пакета UPD 11 можно по ссылке ТУТ

Скачать UPD 11 можно по ссылке ТУТ


Стоимость комплекта - 2000 рублей
Хотите купить? Прочтите здесь как это сделать.


Airbag Chery ETSmart USB Ford IProg USB Lifan Mazda Paulus Smily Toyota Астрахани Астрахань ВАЗ вентилятор замена Замена ДМРВ 0280218220 на ДАД 0261230217 УАЗ зачем иммобилайзер как калькулятор коммерческие КПП Ледокол нужно описание перешить правильно пробег прошивки ремонт с помощью скачать скрутить смотать спидометр тюнинговые удалить фильтр чип-тюнинг ЭБУ

Наши друзья



Региональный интернет-портал Астрахань.Ru

Индекс цитирования





Обмен ссылками

Новости сайта