Τα νέα αυτοκίνητα αποκτούν συνεχώς περισσότερη τεχνολογία, αλλά ορισμένα απλά χαρακτηριστικά στα οποία βασίζονταν κάποτε οι οδηγοί εξαφανίζονται.
Τα σύγχρονα οχήματα είναι γεμάτα ηλεκτρονικά συστήματα, ωστόσο οι αυτοκινητοβιομηχανίες απομακρύνονται σταδιακά από ορισμένα απλά και πρακτικά χαρακτηριστικά. Λειτουργίες που κάποτε θεωρούνταν δεδομένες γίνονται όλο και πιο δυσεύρετες. Οι ειδικοί του Auto30 εντόπισαν πέντε χαρακτηριστικά που ενδέχεται να λείψουν στους σύγχρονους οδηγούς.
Ένα από αυτά είναι η παραδοσιακή ράβδος ελέγχου λαδιού κινητήρα. Ορισμένα νεότερα μοντέλα των Audi, Porsche, BMW και Cadillac δεν διαθέτουν πλέον ράβδο, υποχρεώνοντας τους οδηγούς να ελέγχουν τη στάθμη του λαδιού μέσω του ηλεκτρονικού μενού του οχήματος. Η ράβδος επέτρεπε τον γρήγορο έλεγχο της στάθμης και της κατάστασης του λαδιού, χωρίς εξάρτηση από τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος.
Ένα ακόμη χρήσιμο χαρακτηριστικό είναι το πίσω τζάμι που ανοίγει ή κατεβαίνει. Μπορεί να είναι ιδιαίτερα βολικό στα crossover και τα SUV όταν οι οδηγοί χρειάζεται να μεταφέρουν ογκώδη αντικείμενα. Ορισμένα σύγχρονα οχήματα, όπως το Toyota 4Runner και το Jeep Wrangler, εξακολουθούν να χρησιμοποιούν αυτή τη σχεδίαση.
Στους οδηγούς μπορεί επίσης να λείψει η δυνατότητα να σβήνουν εντελώς τον φωτισμό του πίνακα οργάνων. Η δυνατότητα απενεργοποίησης του φωτισμού στο ταμπλό μπορεί να συμβάλει στη μείωση των αντανακλάσεων και των περισπασμών κατά τη νυχτερινή οδήγηση.
Ένα ακόμη χαρακτηριστικό που έχει εξαφανιστεί από πολλά οχήματα είναι η ρεζέρβα κανονικού μεγέθους. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες την αντικαθιστούν όλο και συχνότερα με κιτ επισκευής ελαστικών ή ρεζέρβα προσωρινής χρήσης.
Το στεγανοποιητικό μπορεί να μην είναι αποτελεσματικό σε περίπτωση σοβαρής ζημιάς στο ελαστικό, όπως ένα κόψιμο στο πλευρικό τοίχωμα, ενώ η ρεζέρβα προσωρινής χρήσης προορίζεται μόνο για τη συνέχιση της κίνησης του οχήματος για περιορισμένο χρονικό διάστημα. Μια ρεζέρβα κανονικού μεγέθους μπορεί να αποτελέσει πολύ πιο πρακτική λύση όταν ένα ελαστικό έχει υποστεί σοβαρή ζημιά.
Η αυξανόμενη χρήση τεχνολογίας στα αυτοκίνητα δεν συνεπάγεται πάντα πιο πρακτικές λύσεις για τους οδηγούς. Ορισμένα βασικά μηχανικά χαρακτηριστικά εξαφανίζονται, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες επιδιώκουν να εξοικονομήσουν χώρο και να μειώσουν το βάρος και το κόστος. Παράλληλα, το ενδιαφέρον για τα φυσικά χειριστήρια και τα πρακτικά χαρακτηριστικά αυξάνεται ξανά, κάτι που θα μπορούσε να επαναφέρει ορισμένες γνώριμες λύσεις στα νέα οχήματα.