Αποκαλύφθηκαν τα πιο οικονομικά σε καύσιμο αυτοκίνητα της Ιαπωνίας για το 2026, με την Toyota να καταλαμβάνει οκτώ θέσεις στην πρώτη δεκάδα

Η οικονομία καυσίμου μπορεί να αποτελέσει καθοριστικό παράγοντα όταν οι αγοραστές επιλέγουν ένα καινούργιο όχημα, ιδιαίτερα όταν το κόστος των καυσίμων παραμένει πηγή ανησυχίας. Η Ιαπωνία δημοσίευσε την κατάταξη για το 2026 των πιο οικονομικών σε καύσιμο επιβατικών αυτοκινήτων της χώρας, εξαιρουμένων των αυτοκινήτων κατηγορίας kei.

Η Toyota κατέλαβε οκτώ από τις δέκα πρώτες θέσεις, κυρίως χάρη στα υβριδικά συστήματα κίνησής της. Η Honda και η Nissan είχαν από ένα μοντέλο στην πρώτη δεκάδα.

Κάθε όχημα της πρώτης δεκάδας έχει κατανάλωση έως 3,52 λ./100 χλμ. (66,8 mpg), ενώ η μέση κατανάλωση των 20 πιο οικονομικών μοντέλων αντιστοιχούσε σε 4,13 λ./100 χλμ. (57,0 mpg).

Τα 10 πιο οικονομικά σε καύσιμο αυτοκίνητα της Ιαπωνίας για το 2026

1. Toyota Yaris Hybrid — 2,78 λ./100 χλμ. (84,6 mpg)
2. Toyota Aqua Hybrid — 2,92 λ./100 χλμ. (80,6 mpg)
3. Toyota Prius Hybrid — 3,07 λ./100 χλμ. (76,6 mpg)
4. Toyota Yaris Cross Hybrid — 3,25 λ./100 χλμ. (72,4 mpg)
5. Honda Fit e — 3,31 λ./100 χλμ. (71,1 mpg)
6. Toyota Corolla Hybrid — 3,36 λ./100 χλμ. (70,0 mpg)
7. Toyota Corolla Touring Hybrid — 3,39 λ./100 χλμ. (69,4 mpg)
8. Toyota Corolla Sport Hybrid — 3,46 λ./100 χλμ. (68,0 mpg)
9. Nissan Note e-Power — 3,52 λ./100 χλμ. (66,8 mpg)
10. Toyota Sienta Hybrid — 3,52 λ./100 χλμ. (66,8 mpg)

Και τα 10 οχήματα της κορυφαίας ομάδας χρησιμοποιούν υβριδικά συστήματα κίνησης.

Η Toyota καταλαμβάνει οκτώ από αυτές τις θέσεις, γεγονός που αντανακλά την εκτεταμένη έμφαση που δίνει η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία στην υβριδική τεχνολογία. Τα αποτελέσματα δείχνουν επίσης πόσο έχουν εξελιχθεί τα υβριδικά συστήματα της Toyota όσον αφορά την οικονομία καυσίμου.

Τα Honda Fit και Nissan Note ήταν τα μόνα μοντέλα άλλων κατασκευαστών που κατάφεραν να μπουν στην πρώτη δεκάδα.

Το Fit χρησιμοποιεί το υβριδικό σύστημα e της Honda, ενώ το Note βασίζεται στην τεχνολογία e-Power της Nissan. Η επίδοση του Honda στην οικονομία καυσίμου ήταν κοντά σε εκείνες των κορυφαίων μοντέλων της Toyota, εξασφαλίζοντας στο Fit την πέμπτη θέση συνολικά.

Τα επόμενα 10 πιο οικονομικά αυτοκίνητα

Στο δεύτερο μισό της κατάταξης κυριαρχούν επίσης τα υβριδικά, με μοντέλα των Suzuki, Toyota, Daihatsu, Lexus, Nissan και Honda.

1. Suzuki Alto ήπια υβριδικό — 3,55 λ./100 χλμ. (66,3 mpg)
2. Toyota Raize Hybrid — 3,57 λ./100 χλμ. (65,9 mpg)
3. Daihatsu Rocky Hybrid — 3,57 λ./100 χλμ. (65,9 mpg)
4. Lexus LBX Hybrid — 3,57 λ./100 χλμ. (65,9 mpg)
5. Nissan Note Aura — 3,68 λ./100 χλμ. (63,9 mpg)
6. Toyota Corolla Cross Hybrid — 3,79 λ./100 χλμ. (62,1 mpg)
7. Honda HR-V e — 3,85 λ./100 χλμ. (61,1 mpg)
8. Nissan Kicks e-Power — 3,89 λ./100 χλμ. (60,5 mpg)
9. Honda Freed e — 3,91 λ./100 χλμ. (60,2 mpg)
10. Honda Civic e — 4,13 λ./100 χλμ. (57,0 mpg)

Η κατάταξη δείχνει πόσο έντονα βασίζονται πλέον στην υβριδική τεχνολογία τα πιο οικονομικά σε καύσιμο επιβατικά αυτοκίνητα της Ιαπωνίας. Η Toyota προηγείται με μεγάλη διαφορά, ενώ η Honda και η Nissan προσφέρουν τις ισχυρότερες εναλλακτικές ανάμεσα στα μοντέλα που βρίσκονται στις κορυφαίες θέσεις.