Η GM ανακαλεί 1.559 φορτηγά Chevrolet και GMC, καθώς διαπιστώθηκε ότι οι γεννήτριες αερίου των αερόσακων οροφής είναι ευάλωτες σε αστοχία.
Η General Motors ανακαλεί 1.559 φορτηγά Chevrolet Silverado και GMC Sierra που κατασκευάστηκαν το 2016 και το 2017, έπειτα από την ανακάλυψη ενός ελαττώματος που μπορεί να προκαλέσει ρωγμές και ρήξη στις γεννήτριες αερίου των αερόσακων οροφής, με πιθανή εκτόξευση μεταλλικών θραυσμάτων μέσα στην καμπίνα.
Η ανάκληση αφορά φορτηγά Silverado 1500 και HD του 2016, καθώς και μοντέλα Sierra 1500 και HD του 2016. Περιλαμβάνεται επίσης ένας μικρός αριθμός φορτηγών Silverado 1500 και Sierra 1500 του 2017. Τα επηρεαζόμενα οχήματα κατασκευάστηκαν μεταξύ 30 Απριλίου και 11 Μαΐου 2016.
Σύμφωνα με την ανάκληση 26V611 της NHTSA, εκτιμάται ότι μόνο περίπου το 1% των φορτηγών που ανακαλούνται παρουσιάζει το ελάττωμα. Παρ’ όλα αυτά, η GM αντικαθιστά τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα σε όλα τα οχήματα που καλύπτει η ανάκληση.
Το πρόβλημα αφορά κατασκευαστικές ατέλειες στις γεννήτριες αερίου των αερόσακων οροφής. Ενδέχεται να υπάρχει μια μικρή ρωγμή στο δοχείο της γεννήτριας αερίου, ενώ νερό που έχει παραμείνει στο εσωτερικό μετά τη διαδικασία πλύσης κατά την κατασκευή μπορεί να δημιουργήσει ένα επιπλέον πρόβλημα.
Η GM αναφέρει ότι ο συνδυασμός αυτός μπορεί να οδηγήσει σε ρηγμάτωση λόγω διάβρωσης υπό τάση στο εσωτερικό της γεννήτριας αερίου. Με την πάροδο του χρόνου, η διάβρωση μπορεί να εξασθενήσει το τοίχωμα του δοχείου. Αν η γεννήτρια αερίου υποστεί ρήξη, το συμπιεσμένο αέριο μπορεί να διαφύγει απότομα, μετατρέποντας ενδεχομένως το ακραίο πώμα ή άλλα εξαρτήματα σε βλήματα μέσα στον χώρο των επιβατών.
Η τελευταία ανάκληση ακολουθεί προηγούμενη εκστρατεία που αφορούσε παρόμοιο ελάττωμα στους αερόσακους οροφής. Η GM είχε αντιμετωπίσει το ζήτημα στο πλαίσιο της ανάκλησης 26V166 της NHTSA, η οποία αργότερα επεκτάθηκε με την ανάκληση 26V325. Η νέα καταχώριση 26V611 καλύπτει μια ακόμη ομάδα οχημάτων που δεν περιλαμβανόταν σε εκείνες τις προηγούμενες ανακλήσεις.
Η GM ενημερώθηκε για το τελευταίο ελάττωμα όταν ο ιδιοκτήτης ενός Silverado 1500 του 2016 επικοινώνησε με την αυτοκινητοβιομηχανία στις 20 Ιουλίου 2026. Ο ιδιοκτήτης ανέφερε ένα συμβάν που φαινόταν να είναι ρήξη στον αερόσακο οροφής της αριστερής πλευράς, λίγο μετά την έναρξη της οδήγησης. Οι επιβαίνοντες ανέφεραν αργότερα βουητό στα αυτιά τους.
Η GM εξέτασε το φορτηγό στις 28 Αυγούστου και εντόπισε σχίσιμο στο πλευρικό τοίχωμα της γεννήτριας αερίου, καθώς και ζημιές στην εσωτερική επένδυση της οροφής και στην ίδια την οροφή.
Η αυτοκινητοβιομηχανία αναφέρει ότι δεν έχει εντοπίσει άλλα περιστατικά ρήξης που να αφορούν την ίδια παρτίδα γεννητριών αερίου και ότι δεν έχουν αναφερθεί επιπλέον τραυματισμοί.
Για την επισκευή, οι αντιπροσωπείες θα πρέπει να αντικαταστήσουν δωρεάν τις μονάδες των αερόσακων οροφής τόσο στην αριστερή όσο και στη δεξιά πλευρά. Η GM σχεδιάζει να ξεκινήσει την ενημέρωση των ιδιοκτητών στις 9 Νοεμβρίου 2026. Οι ιδιοκτήτες μπορούν επίσης να ελέγξουν τον αριθμό αναγνώρισης του οχήματός τους, ώστε να διαπιστώσουν αν το φορτηγό τους περιλαμβάνεται στην ανάκληση.
Η ανάκληση περιλαμβάνει:
Σύνολο οχημάτων που ανακαλούνται: 1.559 φορτηγά
Εκτιμώμενο ποσοστό ελαττωματικών οχημάτων: 1%
Περίοδος παραγωγής: 30 Απριλίου–11 Μαΐου 2016
Έναρξη ενημέρωσης ιδιοκτητών: 9 Νοεμβρίου 2026
Η τελευταία καταχώριση προστίθεται σε μια σειρά ανακλήσεων που αφορούν την τρίτη γενιά των Silverado και Sierra. Η γενιά αυτή προηγήθηκε της τέταρτης γενιάς των Silverado 1500 και Sierra 1500, που κυκλοφόρησαν για το έτος μοντέλου 2019.
Η GM είχε ήδη ανακαλέσει περίπου 80.000 οχήματα από το σύνολο της γκάμας της μέσα στο 2026, πριν από αυτή την τελευταία εκστρατεία.
Οι ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων φορτηγών Silverado και Sierra θα πρέπει να αναμένουν ειδοποίηση ανάκλησης ή να ελέγξουν τον αριθμό αναγνώρισης οχήματος (VIN) μέσω του συστήματος αναζήτησης ανακλήσεων της NHTSA.
Η επισκευή είναι δωρεάν και οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν και τις δύο μονάδες αερόσακων οροφής μόλις ξεκινήσουν οι εργασίες της ανάκλησης.