Το νέο μοντέλο φτάνει σε αυτονομία έως και 1330 χιλιόμετρα και μπορεί να φορτιστεί από το 10% στο 80% σε μόλις 12 λεπτά.
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία JAC Group λάνσαρε στην αγορά ένα νέο μοντέλο - Maextro S800. Αυτό το υβριδικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο συνδυάζει την ισχύ, τις καινοτόμες τεχνολογίες και την εντυπωσιακή αυτονομία, φτάνοντας έως και 1330 χιλιόμετρα. Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του είναι η υπερταχεία φόρτιση: η μπαταρία φτάνει από το 10% στο 80% σε μόλις 12 λεπτά.
Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει για την αξέχαστη εξωτερική του εμφάνιση: η μάσκα είναι διακοσμημένη με τέσσερις οριζόντιες και δύο κάθετες γραμμές, ενώ οι κρυστάλλινοι προβολείς του προσδίδουν τεχνολογικό ύφος. Το μοντέλο βασίζεται στην πλατφόρμα Tulindragon με αλουμινένιο σασί, ανεξάρτητη εμπρόσθια και πενταπλή οπίσθια ανάρτηση.
Οι πελάτες έχουν την επιλογή μεταξύ μιας πλήρως ηλεκτρικής έκδοσης και μιας υβριδικής έκδοσης με ενισχυμένη αυτονομία (EREV).
Η Maextro S800 υποστηρίζει φόρτιση σύμφωνα με το πρότυπο 800 V, επιτρέποντας την ταχεία συμπλήρωση της μπαταρίας. Η επιτάχυνση στα 100 χιλιόμετρα/ώρα διαρκεί 4,3 έως 4,9 δευτερόλεπτα. Η ασφάλεια εξασφαλίζεται από το ισχυρό περίβλημα που αποτελείται σε ποσοστό 92% από υπερυψηλής αντοχής υλικά καθώς και από το σύστημα Huawei ADS 4 με τέσσερις λιδαρ και 32 αισθητήρες.
Ένα από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του μοντέλου είναι το σύστημα διεύθυνσης των πίσω τροχών (±12°), που όχι μόνο βελτιώνει την ευελιξία, αλλά επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κινείται "σεβαστείς" πλευρά (16° μετατόπιση).
Αξίζει να σημειωθεί ότι μια Mercedes-Maybach κατηγορίας S αντίστοιχου μεγέθους και πολυτέλειας κοστολογείται στην Κίνα σχεδόν το διπλάσιο - από 205.500 δολάρια. Η Maextro S800 προσφέρει συνολικά έξι παραλλαγές με διαδοχικά υβριδικά και πλήρως ηλεκτρικά συστήματα κίνησης και καμπίνες με τέσσερις ή πέντε θέσεις, που κοστίζουν από 99.000 έως 142.500 δολάρια.
Το εσωτερικό αξίζει να αναφερθεί ξεχωριστά, καθώς αποτελείται από δέρμα, σουέτ, γυαλισμένο αλουμίνιο και ξύλο. Τρεις οθόνες καταλαμβάνουν σχεδόν ολόκληρο το πλάτος του ταμπλό, συμπληρωμένες με μία οθόνη προβολής και ψηφιακό καθρέφτη οπισθοπορείας. Στην οροφή έχει τοποθετηθεί μία μεγάλη οθόνη "τηλεόρασης", που ταυτόχρονα λειτουργεί ως διαχωριστικό μεταξύ των μπροστινών και πίσω σειρών.
Όλες οι θέσεις διαθέτουν ηλεκτρική ρύθμιση, θέρμανση, αερισμό και λειτουργία μασάζ, ενώ οι προσκέφαλοι έχουν ενσωματωμένα ηχεία - συνολικά, το ηχοσύστημα 2920 watt της Huawei περιλαμβάνει 43 μεγάφωνα. Περιλαμβάνει επίσης κλιματικό έλεγχο τεσσάρων ζωνών, "έξυπνο" ψυγείο που υποστηρίζει θερμοκρασίες από -6 έως +50 βαθμούς και το τελευταίας γενιάς σύστημα υποβοήθησης οδηγού Huawei, που χρησιμοποιεί 32 διαφορετικούς αισθητήρες, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων λιδαρ.