Το ‘οικονομικό’ ηλεκτρικό pickup της Slate Auto πλέον κοστίζει πολύ πάνω από 20.000 δολάρια

Το pickup αρχικά έπρεπε να κοστίζει λιγότερο από 20.000 δολάρια, αλλά μετά τη μείωση των επιδοτήσεων για τα ηλεκτρικά οχήματα, η τιμή ανέβηκε απότομα.

9 Ιουλίου 2025 - 10:02 μ.μ. / Ειδήσεις

Όταν η εταιρεία Slate Auto παρουσίασε για πρώτη φορά στο κοινό το ηλεκτρικό της pickup, το τοποθέτησε ως το μέγιστα απλό και χρηστικό μέσο μεταφοράς για καθημερινές εργασίες. Ελάχιστη πολυτέλεια: χωρίς βερνίκι, χωρίς multimedia υπερβολές, με μηχανικά παράθυρα και έναν ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από μπαταρία 52,7 κιλοβατώρων. Αυτονομία — περίπου 250 χιλιόμετρα, το οποίο αντιστοιχεί στο αρχικό επίπεδο ηλεκτρικών οχημάτων σχεδιασμένων για πόλη και προάστια.

Κύριο πλεονέκτημα του νέου προϊόντος ήταν η τιμή — στις πρώτες ανακοινώσεις γινόταν λόγος για ποσό «λιγότερο από 20 χιλιάδες δολάρια», κάτι που προκάλεσε κύμα ενδιαφέροντος στους αγοραστές που αναζητούσαν το μέγιστα προσιτό ηλεκτρικό pickup. Αλλά σήμερα, μπαίνοντας στην ιστοσελίδα της εταιρείας, μπορείς να δεις μια άλλη διατύπωση: «από εικοσιλίγες χιλιάδες». Ακούγεται ακόμα οικονομικό, αλλά είναι σημαντικό να κατανοήσεις ότι αυτή είναι η βασική έκδοση — χωρίς επικάλυψη βινυλίου, χωρίς επεκταμένες λύσεις καροσερί, χωρίς ζάντες αλουμινίου και χωρίς μπαταρία αυξημένης χωρητικότητας. Λαμβάνοντας υπόψη όλες αυτές τις επιλογές, το τελικό κόστος μπορεί εύκολα να ξεπεράσει την αρχική.

Επίσης σημαντική είναι η αλλαγή στην τιμολογιακή πολιτική που συνέβη αφού υπογράφηκε το ομοσπονδιακό νομοσχέδιο με τίτλο One Big Beautiful Bill Act. Αυτό το έγγραφο, που επικυρώθηκε από τον πρόεδρο Τραμπ, ακυρώνει την ομοσπονδιακή φορολογική πίστωση για αγορά οχημάτων φιλικών προς το περιβάλλον από τις 30 Σεπτεμβρίου. Προηγουμένως, οι αγοραστές μπορούσαν να υπολογίζουν σε έκπτωση έως 7.500 δολάρια κατά την αγορά ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αλλά τώρα αυτή η υποστήριξη ανήκει στο παρελθόν — και αυτό αναπόφευκτα θα επηρεάσει τις λιανικές τιμές σε όλη την αγορά.

Και τώρα η Slate αντιμετωπίζει ένα αρκετά δύσκολο ερώτημα: πώς να ανταγωνιστεί αφού η διαφορά τιμής με το βενζινοκίνητο Ford Maverick μπορεί να μειωθεί σε μερικές χιλιάδες δολάρια; Ιδιαίτερα εάν ληφθεί υπόψη ότι το Maverick προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία, γνώριμη υποδομή και δυνατότητα επιλογής υβριδικού συστήματος μετάδοσης.

Ίσως σας ενδιαφέρουν και οι ειδήσεις:

Η Porsche παρουσίασε τις ειδικές εκδόσεις Black Edition για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο Taycan και το SUV Cayenne
Η Jeep αποχωρεί από την Κίνα: Η Stellantis σταματά την παραγωγή. Η εταιρεία πτώχευσε
Η Ineos παρουσίασε 4 πρωτότυπα Grenadier: Υψηλή ικανότητα διέλευσης και καινοτόμες λύσεις
Τώρα όχι της BMW: το πιο εύθραυστο εμπορικό σήμα είναι ένα Αμερικανικό
Η Chevrolet Tracker μετά το facelift βγαίνει στην αγορά: μοντέρνος σχεδιασμός και δύο κινητήρες
Παρουσιάστηκε το νέο Aston Martin Vantage S: Κλασικό V8, πάνω από 670 ίπποι και 3,4 δευτερόλεπτα στα 100 χλμ/ώρα.
Ονομάστηκαν τα αυτοκίνητα που μπορούν να διανύσουν 1.000.000 χιλιόμετρα (621.000 μίλια) χωρίς σημαντικές επισκευές
Το Mahindra XUV 3XO Διατίθεται σε Τρεις Νέες Εκδόσεις RevX: Η Τιμή Ξεκινά από $10500