Η Pagani ανακοίνωσε μια νέα στρατηγική: οι ιδιοκτήτες της Zonda θα μπορούν να αναβαθμίσουν το αυτοκίνητο, συμπεριλαμβανομένου του αμαξώματος, του εσωτερικού και των τεχνολογιών, παρά τη διακοπή παραγωγής.
Η ιταλική μάρκα Pagani, που έγινε γνωστή για τα αποκλειστικά supercar της, άλλαξε την προσέγγισή της στη συντήρηση και την ανάπτυξη ενός από τα πιο θρυλικά της μοντέλα — της Zonda. Αν και η παραγωγή αυτών των αυτοκινήτων ολοκληρώθηκε το 2011, ο κατασκευαστής δήλωσε την ετοιμότητά του να προσφέρει στους ιδιοκτήτες σχεδόν απεριόριστες δυνατότητες για αναβάθμιση και εξατομίκευση των αυτοκινήτων τους. Αυτό έγινε γνωστό κατά τη διάρκεια του Φεστιβάλ Ταχύτητας στο Γκούντγουντ, όπου οι εκπρόσωποι της εταιρείας επιβεβαίωσαν τη νέα στρατηγική που στοχεύει στη διατήρηση της σημασίας του μοντέλου Zonda τα επόμενα χρόνια.
Παρά το γεγονός ότι το μοντέλο έχει σταματήσει να παράγεται, η Pagani βρήκε τρόπο να διατηρήσει το ενδιαφέρον γι' αυτό και να παρέχει στους ιδιοκτήτες τη δυνατότητα να προσαρμόσουν το αυτοκίνητο στα σύγχρονα πρότυπα. Η εταιρεία θα συνεχίσει να δέχεται Zonda για βαθιά αναβάθμιση — τόσο από την άποψη των τεχνικών χαρακτηριστικών όσο και της οπτικής σχεδίασης. Αυτή η απόφαση είναι ιδιαίτερα σημαντική στο φόντο του γεγονότος ότι στην αγορά μεταχειρισμένων η Zonda διατηρεί την εμβληματική της θέση και συχνά κοστίζει περισσότερο από όσο όταν κυκλοφορούσε.
Ένας από τους λόγους για αυτήν την ασυνήθιστη κίνηση είναι η στάση της Pagani απέναντι στη δική της κληρονομιά. Η εταιρεία τονίζει ότι η ιστορία της Zonda δεν έχει τελειώσει — και όσο είναι τεχνικά και λογιστικά δυνατό, η μάρκα θα υποστηρίζει τους πελάτες της επιτρέποντας στη Zonda να εξελιχθεί μαζί με την εποχή. Αυτές οι βελτιώσεις μπορούν να περιλαμβάνουν την εγκατάσταση νέων στοιχείων αμαξώματος, αναβαθμισμένα εσωτερικά καθώς και τη χρήση σύγχρονων σύνθετων υλικών, καθιστώντας κάθε αναβαθμισμένη Zonda σχεδόν μοναδική. Σε αυτό βοηθά ο αρθρωτός σχεδιασμός του πλαισίου, που επιτρέπει την ενσωμάτωση νέων στοιχείων χωρίς μεγάλες ανακατασκευές.
Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι η Zonda, η οποία έκανε την πρώτη της εμφάνιση το 1999, έγινε το πρώτο αυτοκίνητο της εταιρείας Pagani και γρήγορα μπήκε στη λίστα με τα πιο επιθυμητά supercar του 21ου αιώνα. Συνολικά έχουν παραχθεί λιγότερα από 140 μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων των περιορισμένων και των ατομικών εκδόσεων, καθιστώντας το μοντέλο εξαιρετικά σπάνιο. Τώρα, με τη δυνατότητα απεριόριστης αναβάθμισης, κάθε Zonda έχει μια δεύτερη ευκαιρία στη ζωή — χωρίς να βλάψει το αρχικό πνεύμα της μάρκας.