Η Renault παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του δημοφιλούς μικροβάν Triber

Ανανεωμένο Renault Triber: νέα σχεδίαση και περισσότερη τεχνολογία.

27 Ιουλίου 2025 - 5:25 μ.μ. / Ειδήσεις

Η Renault παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του συμπαγούς μικροβάν Triber, το οποίο κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στην αγορά το 2018. Οι εξωτερικές αλλαγές περιλαμβάνουν πλήρως ανασχεδιασμένο μπροστινό μέρος με νέο σχεδιασμό της γρίλιας και των φώτων, καθώς και ανανεωμένα πίσω φώτα με φρέσκια γραφικότητα. Μια κομψή προσθήκη στον πίσω προφυλακτήρα ολοκληρώνει την εμφάνιση, δίνοντας στο μοντέλο μια πιο σύγχρονη εμφάνιση.

Τεχνολογία και ασφάλεια

Ακόμα και στο βασικό εξοπλισμό, το Triber προσφέρει εντυπωσιακή σειρά επιλογών. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει έξι αερόσακους, αισθητήρες φωτός και βροχής, cruise control, εμπρόσθιους αισθητήρες παρκαρίσματος, κάμερα οπτικής 360 μοιρών και ψηφιακό πίνακα 7 ιντσών. Το σύστημα πολυμέσων με οθόνη 8 ιντσών υποστηρίζει Android Auto και Apple CarPlay, καθιστώντας τη σύνδεση του smartphone όσο το δυνατόν πιο άνετη.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό έχει υποστεί εμφανείς αλλαγές: ο πίνακας οργάνων τώρα φαίνεται πιο μοντέρνος, χάρη στη μεταφορά των εξαεριστήρων κάτω από την κεντρική οθόνη. Τα υλικά επένδυσης έγιναν πιο ποιοτικά, ενώ η γραφικότητα του ψηφιακού πίνακα είναι πιο καθαρή και κατατοπιστική. Όπως και πριν, το Triber παραμένει εξαθέσιο, διατηρώντας το κύριο χαρακτηριστικό του, την ευελιξία του χώρου.

Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων

Κάτω από το καπό του ανανεωμένου Triber βρίσκεται ο γνώριμος 1,0-λίτρου τρικύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ισχύος 72 ίππων. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ ενός μηχανικού κιβωτίου 5 ταχυτήτων ή ενός ρομποτικού κιβωτίου με ένα συμπλέκτη.

Γνωρίζατε ότι;

Σε ορισμένες αγορές, όπως την Ινδία, το Triber τοποθετείται ως ένα από τα πιο οικονομικά μοντέλα στην κατηγορία του με επιλογή τρίτης σειράς καθισμάτων. Μέσα σε έξι χρόνια πωλήσεων, το μοντέλο καθιερώθηκε ως μια πρακτική και οικονομική επιλογή για οικογένειες.

Ίσως σας ενδιαφέρουν και οι ειδήσεις:

Ο Hemi της Chrysler ήταν πολύ ακριβός στην κατασκευή. Το εναλλακτικό σχέδιο του 1958 έγινε θρύλος των V8
Αυτό το μικροσκοπικό τροχόσπιτο από υαλονήματα ζυγίζει μόλις 520 κιλά (1.146 λίβρες)—και είναι φτιαγμένο για δύο
Το απόλυτο τροχόσπιτο σε σχήμα σταγόνας: Αυτό το Kamp Master του 1947 παραμένει ασυναγώνιστο έπειτα από τόσα χρόνια
Η Honda θα μπορούσε να λανσάρει μεσαίο pickup βασισμένο στη Mitsubishi το 2028
Γιατί οι έμπειροι οδηγοί κρατούν ένα απλό ξύλινο μανταλάκι στο αυτοκίνητό τους
Το αυτοκίνητο δεν παίρνει μπροστά όταν πέφτει η θερμοκρασία; 4 έλεγχοι μπαταρίας που πρέπει να κάνει κάθε οδηγός τον Οκτώβριο
4 ζώδια που επιλέγουν αυτοκίνητο μόνο με βάση το χρώμα — Είναι το δικό σας ένα από αυτά;
Η Kia ανακαλεί σχεδόν 48.000 SUV Seltos λόγω πιθανού κινδύνου πυρκαγιάς