Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει μια ριζοσπαστική πρωτοβουλία για τη χρήση πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων ηλικίας άνω των 10 ετών.
Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 10 ετών μπορεί να εξαφανιστούν για πάντα από τους ευρωπαϊκούς δρόμους. Στις Βρυξέλλες συζητείται σοβαρά η ριζοσπαστική απαγόρευση που θα επηρεάσει χιλιάδες οδηγούς. Ο λόγος είναι απλός - αυτά τα αυτοκίνητα θεωρούνται οι κύριοι ένοχοι για τη ρύπανση του αέρα, ιδιαίτερα αν δεν έχουν φίλτρα καπνιάς.
Για πολλούς ιδιοκτήτες, αυτό θα είναι μια δυσάρεστη έκπληξη. Είναι δαπανηρό να διατηρείται ένα παλιό πετρελαιοκίνητο σε καλή κατάσταση. Η αντικατάσταση του φίλτρου DPF κοστίζει μεγάλο χρηματικό ποσό, και μετά από 200,000 χιλιόμετρα, χάνει την αποτελεσματικότητά του. Κάποιοι οδηγοί επιλέγουν να αφαιρέσουν το φίλτρο, παρόλο που είναι παράνομο.
Ιδιαίτερα αντιδρά στις νέες ρυθμίσεις η Γερμανία. Οι τοπικοί εμπειρογνώμονες είναι βέβαιοι ότι η ηλικία του αυτοκινήτου δεν αποτελεί τον κύριο δείκτη. Σημαντικό είναι πώς έχει συντηρηθεί. Οι τεχνικοί έλεγχοι στη Γερμανία είναι ήδη αυστηροί, οπότε γιατί να στερήσουμε τα σωστά λειτουργικά αυτοκίνητα από τους ανθρώπους;
Η τάση είναι φανερή - η Ευρώπη είναι αποφασισμένη να απαλλάξει τις πόλεις της από τις επιβλαβείς εκπομπές. Και αν εισαχθεί η απαγόρευση, θα επηρεαστούν όχι μόνο οι κάτοικοι της ΕΕ αλλά και οι γειτονικές χώρες. Γι' αυτό οι ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων θα πρέπει να αρχίσουν να σκέφτονται για το μέλλον των αυτοκινήτων τους.
Παρακολουθήστε τις ειδήσεις - η κατάσταση μπορεί να αλλάξει ανά πάσα στιγμή. Προς το παρόν, υπάρχουν περισσότερες ερωτήσεις από απαντήσεις: πόσο δίκαιες θα είναι οι νέες ρυθμίσεις και τι θα επιφέρουν τελικά;
DPF (Diesel Particulate Filter) είναι ένα φίλτρο που συλλέγει καπνιά και επιβλαβή σωματίδια από τα καυσαέρια των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων. Μειώνει τις εκπομπές στην ατμόσφαιρα, καθιστώντας τα αυτοκίνητα πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
Προβλήματα: