Πώς να επεκτείνετε τη ζωή του αυτοκινήτου σας και να εξοικονομήσετε στις υπηρεσίες: Απλές συμβουλές από έναν μηχανικό αυτοκινήτων

Πότε είναι απαραίτητο να αλλάζετε τα φίλτρα για να εξοικονομήσετε στο μελλοντικό σέρβις του αυτοκινήτου.

18 Μαΐου 2025 - 5:21 μ.μ. / Χρήσιμο

Οι σκονισμένοι δρόμοι, η άμμος, το αλάτι και τα πεσμένα φύλλα καθημερινά επηρεάζουν το αυτοκίνητό σας. Αλλά υπάρχουν απλοί τρόποι να προστατεύσετε το αυτοκίνητο και ταυτόχρονα να μειώσετε τα έξοδα συντήρησης.

Το φίλτρο αέρα είναι η πρώτη γραμμή άμυνας από την άμμο και τη σκόνη, ιδίως το ξηρό καλοκαίρι. Σύμφωνα με τους μηχανικούς, στα αυτοκίνητα με λίγα χιλιόμετρα είναι αρκετό να το αλλάζετε κάθε 2-3 χρόνια.

Αλλά αν ταξιδεύετε συχνά σε χωματόδρομους ή σε εποχή που υπάρχει πολλή σκόνη στον αέρα, είναι καλύτερο να το ελέγχετε κάθε χρόνο.

Το φίλτρο καμπίνας είναι εξίσου σημαντικό. Συγκρατεί όχι μόνο σκόνη, αλλά και γύρη, σπόρια μυκήτων και μικροσωματίδια από τα ελαστικά. Αξίζει να σημειωθεί, ότι σε ένα χρόνο το φίλτρο μετατρέπεται σε θερμοκήπιο βακτηρίων, ειδικά αν το υγραίνουν υγρασία. Τα πεσμένα φύλλα μπορούν να προκαλέσουν την εμφάνιση μούχλας.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε το φίλτρο λαδιού και το λάδι κινητήρα. Η τριμμένη άμμος από το δρόμο και τα μικροσωματίδια από τη φθορά του κινητήρα συσσωρεύονται στο λάδι. Ιδανικά πρέπει να αλλάζετε κάθε 7,5-10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλάξτε το λάδι στον κινητήρα μαζί με το φίλτρο λαδιού.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο ψυγείο ψύξης του κινητήρα το καλοκαίρι. Τα φύλλα και τα έντομα που φράζουν την γρίλια του ψυγείου επιδεινώνουν την ψύξη του κινητήρα.

Ένα απλό πλύσιμο μπορεί να αποτρέψει την υπερθέρμανση και να σας εξοικονομήσει σε επισκευές.

Όλες αυτές οι απλές ενέργειες θα βοηθήσουν να διατηρήσετε την υγεία του αυτοκινήτου και τον προϋπολογισμό σας. Το σημαντικότερο είναι να θυμάστε: ακόμη και το καθαρό φαινομενικά φίλτρο μπορεί να είναι φραγμένο με μικροσωματίδια.

Ίσως σας ενδιαφέρουν και οι ειδήσεις:

Η νέα Audi A5L: δημοσιεύθηκαν ημερομηνία έναρξης πωλήσεων, επίσημες τιμές και τεχνικός εξοπλισμός
Στο τιμόνι της ρετρό κλασικής — BMW σειρά 3: E30 (1982–1991)
Παρουσιάστηκε το California Corvette από τη General Motors: ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο
Ο Ιάπωνας κατασκευαστής αυτοκινήτων Mitsubishi έκλεισε την παραγωγή και εγκατέλειψε την κινεζική αγορά
Παρουσιάστηκε το σχέδιο του νέου Nissan Terrano: ιδανικός αντίπαλος του Land Rover Defender 90
Στο Ηνωμένο Βασίλειο δημιούργησαν εκτός δρόμου Rolls-Royce βασισμένο σε παλιό pickup Mitsubishi L200
Αμερικανική Startup Faraday Future Παρουσιάζει το Έξυπνο Αυτοκίνητο FX Super One με Τεχνητή Νοημοσύνη
Η Renault παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του δημοφιλούς μικροβάν Triber