Το crossover Ariya της Nissan μετατράπηκε σε πείραμα ηλεκτρικού οχήματος με ηλιακή υποστήριξη.
Η Nissan ανέπτυξε έναν νέο τρόπο για να επιμηκύνει την αυτονομία των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων, μειώνοντας παράλληλα το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα. Για να τιμήσει την Παγκόσμια Ημέρα Καθαρής Ενέργειας αυτή την εβδομάδα, ο κατασκευαστής αυτοκινήτων παρουσίασε μια ειδική έκδοση του πλήρως ηλεκτρικού crossover Ariya, εξοπλισμένη με ηλιακούς συλλέκτες στην οροφή, το καπό και το πίσω γυαλί.
Το έργο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με μηχανικούς της ολλανδικής startup, Lightyear. Αν και το ηλιακό όχημα παραγωγής της Lightyear, το Lightyear 0, δεν έφτασε ποτέ στην αγορά, η τεχνολογία ηλιακών συλλεκτών πολυμερούς και γυαλιού της εταιρείας εξακολουθεί να θεωρείται μία από τις πιο προηγμένες στον κόσμο. Χάρη σε αυτή τη συνεργασία, η Ariya έλαβε φωτοβολταϊκά πάνελ καλύπτοντας συνολική επιφάνεια περίπου 3.8 τετραγωνικών μέτρων.
Στην πρώτη όψη, το αποτέλεσμα μπορεί να φαίνεται μέτριο. Σύμφωνα με τη Nissan, τα πάνελ μπορούν να προσθέσουν έως και περίπου 22,5 μίλια αυτονομίας οδήγησης ανά ημέρα υπό τέλειες συνθήκες - και μόνο σε πολύ ηλιόλουστες περιοχές. Κατά τις εκτιμήσεις της εταιρείας, το σύστημα θα αποδίδει περίπου 18 μίλια την ημέρα στη Βαρκελώνη, περίπου 10 μίλια στο Λονδίνο, και περίπου 21 μίλια στο Ντουμπάι.
Με αυτό υπόψη, τα οφέλη υπερβαίνουν την ημερήσια αυτονομία. Η Nissan λέει ότι η συχνότητα φόρτισης για αυτή την "ηλιακή" Ariya μπορεί να μειωθεί κατά 35% έως 65%. Κατά τη διάρκεια μιας δίωρης οδήγησης καλύπτοντας περίπου 80 μίλια, το όχημα μπορεί να παράγει περίπου 0,5 kWh καθαρής ενέργειας, αρκετή για περίπου 3 επιπλέον μίλια αυτονομίας.
Η Nissan επισημαίνει επίσης πιο ουσιαστικά δεδομένα μεγάλης απόστασης. Κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής οδήγησης από την Ολλανδία στην Βαρκελώνη, μια διαδρομεί περίπου 1.545 μιλίων, οι μηχανικοί κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι σε μια συνολική απόσταση 5.955 μιλίων, ο αριθμός των στάσεων φόρτισης θα μπορούσε να μειωθεί από 23 σε μόλις οκτώ.
Προς το παρόν, δεν είναι σαφές αν τόσο μεγάλοι ηλιακοί πίνακες θα εμφανιστούν σε μοντέλα παραγωγής της Nissan. Ωστόσο, η εταιρεία λέει ότι έργα σαν αυτό την φέρνουν πιο κοντά στο μακροπρόθεσμο στόχο της επίτευξης ουδετερότητας άνθρακα σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος έως το 2050.
Ως υπενθύμιση, το τρέχον προ-ανανεωμένο Nissan Ariya πωλείται στην Ευρώπη με πακέτα μπαταριών 66 kWh ή 91 kWh και ρυθμίσεις μονοκινητήριες ή διπλοκινητήριες που παράγουν από 218 έως 394 ίππους. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, η αυτονομία οδήγησης φτάνει περίπου 340 έως 640 μίλια υπό τον κύκλο WLTC.