Τα οχήματα είναι μέρος μιας μεγάλου κλίμακας ανάκλησης.
Η Hyundai έχει ξεκινήσει μια εκστρατεία ανάκλησης στην αγορά της Βόρειας Αμερικής που επηρεάζει 568,576 crossover Palisade. Σύμφωνα με τα επίσημα έγγραφα, οι πλευρικοί αερόσακοι της τρίτης σειράς σε αυτά τα οχήματα “ενδέχεται να μην ενεργοποιηθούν αποτελεσματικά σε περίπτωση σύγκρουσης,” αναφέρει η Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Κυκλοφορίας Αυτοκινητοδρόμων των Η.Π.Α. (NHTSA).
Η ανάκληση καλύπτει τα μοντέλα των ετών 2020 έως 2025. Τα αρχεία ανάκλησης δηλώνουν ότι οι πλευρικοί αερόσακοι του Palisade ενδέχεται να αποτύχουν να συγκρατήσουν σωστά τα κεφάλια των επιβατών της τρίτης σειράς κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης.
Η NHTSA έχει ήδη ενημερώσει τη Hyundai ότι κατά τη διάρκεια μιας ρουτίνας δοκιμής συμμόρφωσης, ένα Palisade του 2025 απέτυχε να αποτρέψει την υπερβολική κίνηση μιας κούκλας δοκιμής πρόσκρουσης που καθόταν στην τρίτη σειρά. Μεταξύ Απριλίου και Δεκεμβρίου 2025, η Hyundai και η NHTSA διεξήγαγαν επιπλέον δοκιμές συμμόρφωσης, επιβεβαιώνοντας τελικά ότι οι πλευρικοί αερόσακοι της τρίτης σειράς δεν λειτουργούσαν όπως προβλέπεται.
Η Νοτιοκορεατική αυτοκινητοβιομηχανία δηλώνει ότι συνεχίζει να εργάζεται σε μια λύση για τους ελαττωματικούς πίσω αερόσακους. Μόλις ολοκληρωθεί η λύση, η Hyundai θα ενημερώσει τους ιδιοκτήτες και θα παράσχει οδηγίες για το πώς να επισκεφθούν ένα εξουσιοδοτημένο σημείο πώλησης για την επίλυση του ζητήματος.