स्कोडा ऑटो के डिज़ाइनरों ने एक बार फिर ब्रांड के समृद्ध इतिहास से प्रेरणा ली और प्रसिद्ध कारों की आधुनिक छवि बनाई। आधुनिक ठोस डिज़ाइन भाषा की शैली में स्कोडा फ़ेवरिट मॉडल का पूरी तरह से योजनाबद्ध पुनर्जन्म हुआ।
स्कोडा के डिज़ाइनर - ल्यूडमिल स्लावोव (Ljudmil Slavov) और डेविड स्टिंगल (David Stingl) - ने प्रसिद्ध हाचबैक फेवरेट का एक नया काल्पनिक संस्करण तैयार किया। ल्यूडमिल ने स्केच की डिज़ाइन में लगभग 120 घंटे लगाए, जबकि डेविड ने इन विचारों को कंप्यूटर रेंडर में अनुवादित किया।
स्कोडा ने फ़ेवरिट मॉडल को पुनर्जीवित करने की योजना की अभी आधिकारिक घोषणा नहीं की है। प्रस्तुत किए गए रेंडर डिज़ाइनरों की अधिक सर्जनात्मिक कल्पना हैं, लेकिन यह संभावना को अस्वीकार करना मुश्किल है कि भविष्य में ऐसे विचार जीवंत हो सकते हैं। इससे ब्रांड के मॉडल रेंज को और भी विविधतापूर्ण बनाने में मदद मिल सकती है, जबकि इतिहास और जड़ों के साथ संबंध बनाए रखा जा सकता है।
ल्यूडमिल स्लावोव ने नए फ़ेवरिट को एक सबकॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर के रूप में प्रस्तुत किया। क्लासिक हाचबैक के मुकाबले अधिक थोड़ा ऊंचा स्थान बड़ी क्षमता की बैटरी को फर्श में रखने की अनुमति देता है।
नए डिज़ाइन में मूल की विशेषताएँ विशेष रूप से ध्यान देने योग्य होती हैं - सामने का हिस्सा पहचानने योग्य तिरछे पंखों और आड़ू के आकार की हेडलाइट्स के साथ, जिसमें पतली एलईडी स्ट्रिप्स मेट्रिक्स खंडों को घेरे हुए होती हैं।
रेंडरर्स में विभिन्न हेडलाइट, बंपर, पहिए और दरवाजे के हैंडल डिज़ाइन विकल्प दिखाए गए हैं। वर्टिकल दरवाजे के हैंडल वाली संस्करण संकेत करती है कि पिछली दरवाज़े आगे की ओर खुलते हैं। इसके अलावा, रिक्त स्थानिक इच्छाओं के साथ एक रैली कार का संस्करण भी है, ट्रंक के ऊपर एक शक्तिशाली स्पॉइलर और पिछले बंपर में डिफ्यूज़र के साथ।
पुराना फेवरेट रैली में बड़ी सफलता हासिल किया, इसलिए नए डिज़ाइन के लिए चेक विशेषज्ञों ने एक खेलपूर्ण रूप तैयार किया जो सड़क पर अस्तित्व पा सकता था।
थोड़ा इतिहास: स्कोडा फेवरेट का निर्माण 1987 से 1994 तक किया गया था, कुल मिलाकर 783,167 कारें बनाई गईं। अगर फार्मन (यात्रिक/स्टेशन वैगन) और पिकअप संस्करणों को शामिल करे तो कुल संख्या दस लाख से अधिक थी - 1,077,126 वाहन।
प्रारंभिक डिजाइन इटालियन स्टूडियो बर्टोन द्वारा बनाया गया था। 1991 में, स्कोडा वोक्सवागन समूह का हिस्सा बन गया और सक्रिय रूप से जर्मन उन्नत प्रौद्योगिकियों को लागू करना शुरू किया, लेकिन कंपनी के कर्मचारी अब भी किरायों को चेक पर बनाने वाली आखिरी गाड़ियों को प्यार से याद करते हैं।