Nissan ने चीन में निर्मित अपने Frontier Pro पिकअप को अंतरराष्ट्रीय बाजारों में उतारने की योजना की पुष्टि की है। इसकी शुरुआत इसी महीने मेक्सिको से होगी।
Nissan अपने नए Frontier Pro पिकअप को चीन से बाहर ले जाने की तैयारी कर रहा है। मेक्सिको इस ट्रक को पाने वाला पहला अंतरराष्ट्रीय बाजार होगा। वहां बिक्री इसी महीने शुरू होनी है, जबकि फिलीपींस में इसके नवंबर में आने की उम्मीद है। Nikkei के अनुसार, साल के अंत से पहले यह पिकअप मध्य पूर्व, मध्य और दक्षिण अमेरिका तथा ओशिनिया में भी पहुंचेगा।
अमेरिका में बिकने वाले Frontier से नाम समान होने के बावजूद Frontier Pro पूरी तरह अलग वाहन है। Zhengzhou Nissan संयुक्त उद्यम द्वारा विकसित यह पिकअप Dongfeng Z9 प्लेटफॉर्म पर आधारित है। यह Nissan का पहला मॉडल भी है जिसे खास तौर पर वैश्विक निर्यात के लिए चीन में विकसित और निर्मित किया गया है।
मेक्सिको के बाजार के लिए Frontier Pro में प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन मिलेगा, जिसमें 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन, एक इलेक्ट्रिक मोटर और 20-किलोवाट-घंटे का बैटरी पैक शामिल हैं। यह सिस्टम संयुक्त रूप से 350 हॉर्सपावर और 487 पाउंड-फुट टॉर्क उत्पन्न करता है।
चीन के NEDC परीक्षण चक्र के अनुसार, यह ट्रक केवल बिजली पर लगभग 47 मील चल सकता है। ईंधन टैंक पूरा भरा होने और बैटरी पूरी तरह चार्ज होने पर इसकी कुल ड्राइविंग रेंज करीब 621 मील है।
Frontier Pro आकार में भी बड़ा पिकअप है। इसकी लंबाई लगभग 217.3 इंच, चौड़ाई 77.2 इंच और ऊंचाई 76.8 इंच है, जबकि व्हीलबेस 129.9 इंच है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 9.1 इंच है। चार-पहिया ड्राइव और लॉकिंग रियर डिफरेंशियल के साथ ये आंकड़े संकेत देते हैं कि यह ट्रक ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर चलने में सक्षम होगा।
मेक्सिको में Frontier Pro PHEV दो ट्रिम स्तरों में उपलब्ध होगा। शुरुआती LE की कीमत 9,00,000 मेक्सिकन पेसो, यानी लगभग 50,000 अमेरिकी डॉलर से शुरू होती है, जबकि शीर्ष Platinum की कीमत 9,70,000 पेसो है, जो लगभग 54,000 अमेरिकी डॉलर के बराबर है।
ये कीमतें पिछली रिपोर्टों से कम हैं, जिनमें पिकअप की शुरुआती कीमत 9,70,000 पेसो बताई गई थी। संशोधित आंकड़ों के अनुसार, बेस मॉडल उस शुरुआती अनुमान से लगभग 4,000 अमेरिकी डॉलर सस्ता है।
Nissan साल के अंत से पहले Frontier Pro को और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में ले जाने की योजना बना रहा है। मध्य पूर्व के खरीदारों को पारंपरिक पेट्रोल इंजन वाले संस्करण मिलने की उम्मीद है, जबकि अन्य क्षेत्रों में प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल मिलेंगे।
ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में यह पिकअप 2027 में आने वाला है, जहां इसे Navara Pro नाम से बेचा जाएगा। इन बाजारों को अलग इंजन भी मिलेगा: मेक्सिको में इस्तेमाल होने वाले 1.5-लीटर इंजन के बजाय 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन।
यह फैसला स्थानीय परीक्षणों के बाद लिया गया है। रिपोर्टों के अनुसार, इन परीक्षणों के दौरान ऑस्ट्रेलियाई इंजीनियरों ने निष्कर्ष निकाला कि छोटा इंजन टोइंग और माल ढोने की क्षमता को लेकर स्थानीय अपेक्षाओं को पर्याप्त रूप से पूरा नहीं कर पाएगा।
Frontier Pro, चीन की अपनी विनिर्माण सुविधाओं और इंजीनियरिंग संसाधनों का अधिक इस्तेमाल करने के Nissan के व्यापक प्रयास का हिस्सा है। इस रणनीति का उद्देश्य जापानी वाहन निर्माता को प्रतिस्पर्धी वाहन अधिक तेजी से विकसित करने और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में BYD जैसे निर्माताओं को चुनौती देने में मदद करना है।
इस साल की शुरुआत में Nissan ने फिलीपींस में Primera इलेक्ट्रिक सेडान भी लॉन्च की थी। यह मॉडल N7 पर आधारित है, जिसे Dongfeng-Nissan साझेदारी के तहत विकसित किया गया है।
यह दृष्टिकोण चीन की विनिर्माण क्षमता और विकास की गति को Nissan के स्थापित वैश्विक बिक्री नेटवर्क और ब्रांड की पहचान के साथ जोड़ता है। Frontier Pro की पहुंच बढ़ाने से Nissan को पिकअप सेगमेंट में अपनी स्थिति मजबूत करने में भी मदद मिल सकती है, जो वाहन उद्योग की व्यावसायिक रूप से सबसे महत्वपूर्ण श्रेणियों में से एक है।