गैर-आधिकारिक रेंडरिंग से शुरुआती झलक मिलती है कि भविष्य के फेसलिफ्ट में Suzuki की कॉम्पैक्ट ऑफ-रोड SUV किस तरह बदल सकती है।
Suzuki की वाहन श्रृंखला में एक ऐसा मॉडल है जिसे दुनिया भर में पहचान मिली है: Jimny। इस बॉडी-ऑन-फ्रेम SUV ने अपने कॉम्पैक्ट आकार, विशिष्ट डिज़ाइन और प्रभावशाली ऑफ-रोड क्षमताओं के लिए नाम कमाया है। जापानी मीडिया द्वारा प्रकाशित नई रेंडरिंग उन डिज़ाइन बदलावों की शुरुआती झलक देती हैं, जो मॉडल के जीवनचक्र के मध्य में संभावित अपडेट के साथ आ सकते हैं।
मौजूदा चौथी पीढ़ी की Suzuki Jimny 2018 से बाज़ार में है। 2023 में इस मॉडल के इतिहास में पहली बार पाँच दरवाज़ों वाला संस्करण आया। इसके बाद कई छोटे अपडेट हुए, लेकिन किसी से भी SUV के बाहरी डिज़ाइन या यांत्रिक संरचना में बड़े बदलाव नहीं आए। अगर Suzuki अधिक व्यापक फेसलिफ्ट पर आगे बढ़ती है, तो आने वाले वर्षों में यह स्थिति बदल सकती है।
ऑनलाइन प्रसारित हो रही स्वतंत्र कॉन्सेप्ट रेंडरिंग संकेत देती हैं कि Suzuki के Jimny की विशिष्ट डिज़ाइन विशेषताओं को छोड़ने की संभावना कम है। इनमें गोल हेडलाइट और पाँच खड़े स्लॉट वाली ग्रिल शामिल हैं। कंपनी SUV की तुरंत पहचान में आने वाली छवि को बरकरार रखते हुए इन विवरणों में मामूली बदलाव कर सकती है। इसके बॉक्स जैसे आकार वाले बॉडी डिज़ाइन, दरवाज़ों और खिड़कियों के आकार भी काफी हद तक अपरिवर्तित रहने की उम्मीद है।
रिपोर्टों के अनुसार, जापानी बाज़ार के लिए अगले संस्करण में Suzuki के 658 cc वाले R06A टर्बोचार्ज्ड तीन-सिलेंडर इंजन को बनाए रखने की उम्मीद है। यह इंजन फिलहाल 64 हॉर्सपावर और 71 lb-ft टॉर्क पैदा करता है। इसके साथ बॉडी-ऑन-फ्रेम चेसिस, ट्रांसफर केस वाला चयन योग्य फोर-व्हील-ड्राइव सिस्टम और तीन-लिंक सस्पेंशन से स्थित रखे गए आगे तथा पीछे के कठोर एक्सल मिलते हैं।
बड़े 1.5-लीटर K15B इंजन वाले निर्यात संस्करण बाज़ार के अनुसार 102 से 105 हॉर्सपावर पैदा करते हैं।
अपडेटेड Jimny में संभावित सुधारों में इंजन प्रबंधन प्रणाली और दहन प्रक्रिया में संशोधन शामिल हो सकते हैं। इन बदलावों का उद्देश्य थ्रॉटल प्रतिक्रिया को अधिक तेज़ बनाना और रोज़मर्रा की ड्राइविंग में ईंधन की बचत बढ़ाना होगा।
माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम जोड़े जाने की संभावना अभी अनिश्चित है। ऐसी तकनीक ईंधन की खपत घटाने में मदद कर सकती है, लेकिन इसके लिए अतिरिक्त बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर रखने की जगह भी चाहिए होगी। ये पुर्ज़े SUV का वज़न और कीमत बढ़ा सकते हैं, साथ ही उनके लिए जगह निर्धारित करना अधिक जटिल बना सकते हैं। अंदरूनी सूत्रों की रिपोर्टों के अनुसार, पूरी तरह इलेक्ट्रिक पावरट्रेन अपनाने का कदम अगली पीढ़ी तक टल सकता है।
कोई भी बड़ा अपडेट Jimny की कीमत को भी प्रभावित कर सकता है। शुरुआती अनुमानों के अनुसार, शुरुआती संस्करण की कीमत लगभग 20 लाख येन से शुरू हो सकती है, जो करीब $13,300 के बराबर है। वहीं अधिक सुविधाओं वाले मॉडल की कीमत लगभग 23 लाख येन, यानी करीब $15,300 हो सकती है। ये आंकड़े जापानी बाज़ार पर आधारित हैं और इन्हें अमेरिका के लिए अनुमानित कीमत नहीं माना जाना चाहिए।
Suzuki ने अपडेटेड Jimny के अनावरण की तारीख की घोषणा नहीं की है। कंपनी ने अभी तक रिपोर्ट किए गए डिज़ाइन बदलावों की पुष्टि भी नहीं की है और न ही अगले अपडेट की समयरेखा बताई है।