BMW के नए उच्च-दबाव ढलाई वाले पहिए इस साल पतझड़ में आने पर कम वजन, बेहतर मजबूती और अधिक वायुगतिकीय डिज़ाइन का वादा करते हैं।
BMW इस साल पतझड़ में M5 की वैकल्पिक उपकरण सूची में हल्के पहियों की नई पीढ़ी जोड़ने की तैयारी कर रही है। उन्नत उच्च-दबाव ढलाई प्रक्रिया से विकसित इन पहियों को पारंपरिक विकल्पों की तुलना में हल्का और मजबूत बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। साथ ही, ये स्टाइलिंग की नई संभावनाएं भी खोलते हैं।
BMW के अनुसार, यह निर्माण तकनीक इंजीनियरों को ऐसे पहियों के डिज़ाइन बनाने की सुविधा देती है जिन्हें पहले बनाना मुश्किल या असंभव था। इससे उत्पादन का समय भी आधा हो जाता है, जिससे तैयार उत्पाद से समझौता किए बिना प्रक्रिया अधिक कुशल बनती है।
नए पहियों में 70 तक सपाट स्पोक और खास तौर पर वायुगतिकीय प्रोफ़ाइल हो सकती है। BMW का कहना है कि यह तकनीक आवश्यक मजबूती और टिकाऊपन बनाए रखते हुए प्रत्येक पहिए का वजन 20% तक कम करती है।
अनस्प्रंग वजन, यानी वह वजन जिसे सस्पेंशन सहारा नहीं देता, कम करने से त्वरण, ब्रेकिंग और हैंडलिंग में लाभ हो सकता है। इससे सस्पेंशन सड़क की सतह में होने वाले बदलावों पर अधिक प्रभावी ढंग से प्रतिक्रिया दे सकता है। वायुगतिकीय डिज़ाइन हवा का प्रतिरोध कम करने में भी मदद कर सकता है, हालांकि वास्तविक लाभ पहियों के अंतिम विन्यास पर निर्भर करेंगे।
BMW नए पहियों को M5 सेडान और M5 Touring वैगन, दोनों के लिए 20 इंच और 21 इंच आकारों में उपलब्ध कराएगी। खरीदार सुनहरे और कार्बन-ब्लैक फिनिश में से चुन सकेंगे।