निसान ने कनाडा में अमेरिका में बने तीन मॉडलों की बिक्री फिर शुरू कर दी है, लेकिन आयात शुल्क के कारण आपूर्ति पहले के स्तर से कम बनी हुई है।
अलग फ्रेम पर बॉडी वाली Nissan Frontier और दो क्रॉसओवर कनाडा के डीलरों के पास लौट आए हैं, लेकिन उनकी वापसी को सामान्य स्थिति की बहाली नहीं कहा जा सकता। आयात शुल्क का दबाव बरकरार है और निसान उत्पादन आवंटन को पहले के स्तर से काफी नीचे रख रही है।
Nissan Canada ने उत्पादन आवंटन को शुल्क लगने से पहले के स्तर के 50–60 प्रतिशत तक बहाल किया है, जिससे इन तीन मॉडलों की सीमित वापसी संभव हुई है। 2024 की तीसरी तिमाही में निसान ने कनाडा में 1,868 Pathfinder बेची थीं। दो साल बाद Pathfinder, Murano और Frontier की संयुक्त बिक्री 1,158 वाहन रही।
परिवार के लिए उपयुक्त आकार वाली Pathfinder का इस बिक्री में सबसे बड़ा हिस्सा है। निसान ने तिमाही के दौरान इसकी 669 इकाइयां ग्राहकों को सौंपीं। 30 सितंबर, 2026 को समाप्त तिमाही में Frontier की बिक्री 209 इकाई रही, जबकि Murano की 280 इकाइयां ग्राहकों को सौंपी गईं।
ये आंकड़े शुल्क लगने से पहले के स्तर से अब भी काफी कम हैं, लेकिन कनाडा के खरीदारों को एक बार फिर तीनों मॉडल उपलब्ध हैं।
मई 2025 में निसान द्वारा कनाडाई बाजार के लिए Pathfinder, Murano और Frontier की आपूर्ति रोकने के बाद पिछले वर्ष के अधिकांश समय यह विकल्प उपलब्ध नहीं था। तीनों मॉडल अमेरिका में बनते हैं। Pathfinder टेनेसी से आती है, जबकि Murano और Frontier को मिसिसिपी में असेंबल किया जाता है।
Automotive News के अनुसार, Nissan North America ने अप्रैल 2026 में कनाडा के लिए आवंटन फिर शुरू किया। यह व्यवधान सीधे तौर पर अमेरिका से आयातित उन वाहनों पर कनाडा के 25 प्रतिशत शुल्क से जुड़ा था जो CUSMA के नियमों का पालन नहीं करते।
CUSMA के अनुरूप पात्र अमेरिकी वाहनों में कनाडा और मेक्सिको के बाहर की सामग्री पर भी 25 प्रतिशत का एक अन्य शुल्क लागू होता है। यह उपाय अप्रैल 2025 में लागू हुआ और निसान के लिए लागत की एक और बड़ी समस्या बन गया।
ओटावा ने कनाडा में वाहन बनाने वाली कंपनियों को राहत देने के लिए शुल्क माफी का ढांचा तैयार किया। हालांकि, निसान का वहां कोई वाहन उत्पादन संयंत्र नहीं है।
इससे निसान के सामने कठिन विकल्प थे: तीनों मॉडलों की बिक्री बंद करना, शुल्क की पूरी लागत खरीदारों पर डालना या वित्तीय असर खुद वहन करते हुए वाहनों का आयात जारी रखना।
Nissan Canada ने तीसरा विकल्प चुना।
Nissan Canada के अध्यक्ष स्टीव रिंड ने Automotive News को स्पष्ट किया कि कंपनी और उसका अधिकृत डीलर नेटवर्क, दोनों कम मुनाफे को स्वीकार करते हुए सीमित स्टॉक रख रहे हैं और उत्पादन धीरे-धीरे बढ़ाया जाएगा।
इसका असर वाहनों की कीमतों में दिखता है। डिलीवरी और अन्य शुल्कों सहित, अलग फ्रेम पर बॉडी वाले इस पिकअप की कीमत अब CAD 59,402 है, जबकि शुल्क लगने से पहले यह CAD 52,686 थी।
Murano की कीमत CAD 49,636 से बढ़कर CAD 58,796 हो गई है। Pathfinder की कीमत CAD 49,986 से बढ़कर CAD 58,302 हो गई है।
इन तीनों में से किसी मॉडल को खरीदने पर विचार कर रहे ग्राहकों के लिए, कीमतों में यह बढ़ोतरी वाहनों में हुए किसी बदलाव से अधिक उनके पैसे के बदले मिलने वाले मूल्य को प्रभावित करती है।
Nissan Canada न तो शुल्क वापस लिए जाने का अनुमान लगा रही है और न ही मौजूदा आवंटन से आगे किसी उत्पादन लक्ष्य का वादा कर रही है। तीनों मॉडल भले ही कनाडा में लौट आए हों, लेकिन उनकी वापसी कुछ हद तक इस बात पर निर्भर है कि Nissan Canada और उसके डीलर बेचे गए हर वाहन पर कम मुनाफा स्वीकार करें।