हेडलाइट में ऐसी खामी मिलने के बाद Ford 41,000 से अधिक वाहन वापस बुला रही है, जिससे दृश्यता घट सकती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है।
Ford हेडलाइट की एक खामी के कारण 41,748 वाहन वापस बुला रही है। इस खामी से वाहन की कई बाहरी लाइटें काम करना बंद कर सकती हैं, जिससे ड्राइवरों की दृश्यता घट सकती है और दूसरे लोगों के लिए इन वाहनों को देखना मुश्किल हो सकता है।
इस रिकॉल में 2025-2027 मॉडल वर्ष की Ford Expedition SUV और 2026 मॉडल वर्ष के F-250, F-350, F-450 तथा F-550 Super Duty ट्रक शामिल हैं।
अमेरिका के राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन के अनुसार, प्रभावित हेडलाइट असेंबली में दूषित LED चिप हो सकती है। इस खामी से डे-टाइम रनिंग लाइट, पार्किंग लाइट, हाई बीम या लो बीम काम करना बंद कर सकते हैं।
अपने नोटिस में NHTSA ने कहा, "हेडलाइट असेंबली में दूषित LED चिप हो सकती है, जिससे डे-टाइम रनिंग लाइट, पार्किंग लाइट, हाई बीम या लो बीम काम करना बंद कर सकते हैं।"
बाहरी लाइटों के बंद होने से ड्राइवर की सड़क देखने की क्षमता घट सकती है और आसपास के यातायात के लिए वाहन को देखना भी मुश्किल हो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है।
नोटिस में कहा गया है, "बाहरी लाइटों के बंद होने से दृश्यता घट सकती है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है।"
यदि समस्या लो-बीम या हाई-बीम हेडलाइट को प्रभावित करती है, तो ड्राइवरों को वाहन से चेतावनी मिल सकती है।
सुरक्षा रिपोर्ट में कहा गया है, "जिन ग्राहकों की लो-बीम और/या हाई-बीम हेडलाइट काम नहीं कर रही होंगी, उनके वाहन के डैशबोर्ड पर एक संकेतक लाइट जल उठेगी।"
रिकॉल के तहत मरम्मत Ford डीलर करेंगे और वाहन मालिकों से कोई शुल्क नहीं लिया जाएगा। डीलर हेडलाइट असेंबली की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर उन्हें बदल देंगे।
Ford को उम्मीद है कि वह 26 अक्टूबर को वाहन मालिकों को सूचना पत्र डाक से भेजेगी। सवाल होने पर मालिक रिकॉल नंबर 26C43 का उल्लेख करते हुए 866-436-7332 पर Ford से संपर्क कर सकते हैं।
मालिक 888-327-4236 पर NHTSA की वाहन सुरक्षा हॉटलाइन से भी संपर्क कर सकते हैं या एजेंसी के रिकॉल खोज सिस्टम में अपनी वाहन पहचान संख्या की जांच कर सकते हैं।