रूफ-रेल एयरबैग इन्फ्लेटर में खामी मिलने के बाद GM ने 1,559 Chevrolet और GMC ट्रकों को रिकॉल किया है।
General Motors ने 2016 और 2017 में बने 1,559 Chevrolet Silverado और GMC Sierra ट्रकों को रिकॉल किया है। कंपनी को एक ऐसी खामी मिली है जिससे रूफ-रेल एयरबैग के इन्फ्लेटर में दरार पड़ सकती है और वे फट सकते हैं, जिससे धातु के टुकड़े केबिन में जा सकते हैं।
रिकॉल में 2016 के Silverado 1500 और HD ट्रक, साथ ही 2016 के Sierra 1500 और HD मॉडल शामिल हैं। 2017 के Silverado 1500 और Sierra 1500 ट्रकों की एक छोटी संख्या भी इसमें शामिल है। प्रभावित वाहन 30 अप्रैल से 11 मई, 2016 के बीच बनाए गए थे।
NHTSA रिकॉल 26V611 के अनुसार, रिकॉल किए गए ट्रकों में से केवल लगभग 1 प्रतिशत में यह खामी होने का अनुमान है। फिर भी GM रिकॉल के दायरे में आने वाले सभी वाहनों के संबंधित पुर्जे बदल रही है।
यह समस्या रूफ-रेल एयरबैग इन्फ्लेटर की निर्माण संबंधी खामियों से जुड़ी है। इन्फ्लेटर के कनस्तर में एक छोटी दरार हो सकती है, जबकि निर्माण के दौरान धुलाई के बाद अंदर बचा पानी दूसरी समस्या पैदा कर सकता है।
GM का कहना है कि इन दोनों के कारण इन्फ्लेटर के अंदर तनाव और संक्षारण के संयुक्त प्रभाव से दरारें पड़ सकती हैं। समय के साथ संक्षारण कनस्तर की दीवार को कमजोर कर सकता है। इन्फ्लेटर फटने पर दबावयुक्त गैस अचानक बाहर निकल सकती है, जिससे अंतिम सिरे का ढक्कन या अन्य पुर्जे यात्री कक्ष के अंदर तेज गति से उड़ सकते हैं।
यह नवीनतम रिकॉल रूफ-रेल एयरबैग की ऐसी ही खामी से जुड़े एक पुराने अभियान के बाद आया है। GM ने पहले NHTSA रिकॉल 26V166 के तहत इस समस्या का समाधान किया था, जिसका बाद में रिकॉल 26V325 के तहत विस्तार किया गया। नई 26V611 सूचना वाहनों के एक अन्य समूह को शामिल करती है जो पहले के रिकॉल में शामिल नहीं था।
GM को इस नवीनतम खामी का पता तब चला जब 2016 Silverado 1500 के मालिक ने 20 जुलाई, 2026 को वाहन निर्माता से संपर्क किया। मालिक ने बताया कि वाहन चलाना शुरू करने के कुछ ही समय बाद बाईं ओर के रूफ-रेल एयरबैग में फटने जैसी घटना हुई। बाद में वाहन में सवार लोगों ने कानों में घंटी बजने जैसी आवाज की शिकायत की।
GM ने 28 अगस्त को ट्रक का निरीक्षण किया और इन्फ्लेटर की बगल की दीवार में दरार के साथ ही छत की अंदरूनी लाइनिंग और छत को नुकसान पाया।
वाहन निर्माता का कहना है कि उसी उत्पादन बैच के इन्फ्लेटर से जुड़ी किसी अन्य फटने की घटना की पहचान नहीं हुई है और अतिरिक्त चोटों की भी कोई रिपोर्ट नहीं मिली है।
मरम्मत के तहत डीलरों को बाईं और दाईं, दोनों ओर के रूफ-रेल एयरबैग मॉड्यूल मुफ्त बदलने होंगे। GM की योजना 9 नवंबर, 2026 से मालिकों को सूचित करने की है। मालिक अपने वाहन की पहचान संख्या से भी जांच सकते हैं कि उनका ट्रक इसमें शामिल है या नहीं।
रिकॉल में शामिल हैं:
कुल रिकॉल: 1,559 ट्रक
अनुमानित खामी दर: 1 प्रतिशत
उत्पादन अवधि: 30 अप्रैल–11 मई, 2016
मालिकों को सूचना देना शुरू होगा: 9 नवंबर, 2026
यह नवीनतम सूचना तीसरी पीढ़ी के Silverado और Sierra से जुड़े रिकॉल की श्रृंखला में एक और कड़ी है। इस पीढ़ी के बाद चौथी पीढ़ी के Silverado 1500 और Sierra 1500 आए थे, जिन्हें 2019 मॉडल वर्ष के लिए पेश किया गया था।
इस नवीनतम अभियान से पहले GM ने 2026 में अपने विभिन्न मॉडल के लगभग 80,000 वाहनों को पहले ही रिकॉल किया था।
प्रभावित Silverado और Sierra ट्रकों के मालिकों को रिकॉल की सूचना पर नजर रखनी चाहिए या NHTSA के रिकॉल खोज सिस्टम में अपना VIN जांचना चाहिए।
मरम्मत मुफ्त है और रिकॉल का काम शुरू होने पर डीलर दोनों रूफ-रेल एयरबैग मॉड्यूल बदलेंगे।