ये कारें दुनिया की सबसे कॉम्पैक्ट सीरियल प्रोडक्शन कारों के रूप में इतिहास में दर्ज हैं, और यह रिकॉर्ड अब तक नहीं तोड़ा गया है।
1960 के दशक में सड़कों पर दो अद्वितीय कारें दिखाई दीं — Peel P50 और Peel Trident। उनके छोटे आकार के बावजूद, वे दुनिया की सबसे कॉम्पैक्ट सीरियल प्रोडक्शन कारों के रूप में इतिहास में दर्ज हुईं, और यह रिकॉर्ड अब तक नहीं तोड़ा गया है।
लाल Peel Trident और नीला Peel P50
दोनों मॉडल सिर्फ 13 सेमी व्यास वाले तीन पहियों, एक दरवाजे और एक केबिन से लैस थे जिसमें ड्राइवर (जो कि एकमात्र यात्री भी होता था) कठिनाई से सवार होता था। लेकिन सीट के नीचे थोड़े बैगेज के लिए जगह बचती थी — जैसे कि यात्रा बैग।
Peel P50 का इंजन मोटरसाइकिल का था: दो-स्ट्रोक, 49 सीसी, जो 61 किमी/घंटा तक स्पीड बढ़ा सकता था (हालांकि आधिकारिक रूप से घोषित स्पीड — 45 किमी/घंटा)। फरी शुरुआत में बस एक थी, जिसने वाहन को बहुत कुछ मोटोकाब लुक दिया।
आकार के कारण (P50 की लंबाई सिर्फ 1.37 मीटर, वजन — 59 किलो) कार को एक सूटकेस की तरह अपने साथ ले जाया जा सकता था। मालिकों का कहना था कि वे भीड़भाड़ से बचने में और सबसे संकीर्ण स्थानों में पार्किंग करने में सक्षम थे।
कोई आश्चर्य नहीं कि Peel P50 और Trident को जल्दी ही "वयस्कों के खिलौने"करार किया गया। हालांकि, 2007 में टॉप गियर के जेरमी क्लार्कसन ने साबित कर दिया कि उन पर सही में ड्राइव किया जा सकता है।
198 सेमी लंबाई के बावजूद, उन्होंने किसी तरह से केबिन में सवार हो गए और पूरे लंदन में घूमें, दर्शकों में काफी उत्साह जगाया।
Peel Trident मॉडल (1964) P50 के विचार का विस्तार बन गया। इसे गुंबदाकार डिज़ाइन के लिए "उड़न तश्तरी" कहा गया, लेकिन वह वास्तविक UFO तक नहीं पहुँची।
दोनों छोटी कारों की कीमत £199 लगभग थी (आज की मुद्रा में लगभग £4000) और वे 61 किमी/घंटा तक गति पकड़ती थीं। आज इन्हीं को शहरी माइक्रो इलेक्ट्रोमोबाइल का अग्रदूत कहा जाता है — कौन जानता है, शायद भविष्य में ऐसे मॉडल फिर से प्रासंगिक हो सकते हैं।