BYD, चीन का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक व्हीकल निर्माता, ने चीनी ऑटोमोटिव निर्माताओं के बीच जारी मूल्य युद्ध को वित्तीय रूप से अस्थिरता वाला एक फेनोमेनन कहा है।
चीनी कंपनी BYD ने कहा कि देश के भीतर इलेक्ट्रिक वाहनों के बाजार में चल रही मूल्य युद्ध अपनी सीमा तक पहुंच गई है। समूह की कार्यकारी उपाध्यक्ष स्टेला ली के अनुसार, इतनी आक्रामक प्रतिस्पर्धा से उद्योग की स्थिरता क्षीण होती है और प्रतिभागियों को जीवित रहने की कगार पर कार्य करने के लिए मजबूर करती है।
«यह अत्यंत कठिन प्रतिस्पर्धा है। हम बाजार में एक नया मॉडल पेश करते हैं और दो महीने में प्रतिस्पर्धी एक समान, लेकिन बड़ा वाहन प्रस्तुत करते हैं जिसकी कीमत 10-20 हजार युआन कम होती है», ली ने कहा।
उन्होंने जोर देकर कहा कि इस तरह की दौड़ उद्योग के विकास को बढ़ावा नहीं देती और सभी बाजार भागीदारों के लाभ मार्जिन को कम करती है।
मई में BYD ने 22 मॉडलों पर कीमतें घटाईं, जिनमें से कुछ की कीमत 30% से अधिक तक कम की गई। यह उपाय 2025 में 5.5 मिलियन वाहनों (पिछले वर्ष की तुलना में 30% अधिक) की बिक्री बढ़ाने की महत्वाकांक्षी योजनाओं से जुड़ा है। प्रकाशित आंकड़ों के अनुसार, इस वर्ष के पहले चार महीनों में BYD की बिक्री वृद्धि पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में केवल 15% थी।
अन्य ऑटोमोटिव निर्माता जैसे चेरी, लीपमोटर और आईएम मोटर्स ने भी अपने इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमतें कम करना शुरू कर दिया है, जिससे उद्योग में एक और चिंता की लहर उत्पन्न हुई है। चीनी ऑटोमोटिव निर्माताओं के संघ (CAAM) ने एक बयान जारी किया है जिसमें कीमत युद्ध को रोकने की अपील की गई है, यह जोर देते हुए कि इस तरह की प्रथाएं अस्वस्थ प्रतिस्पर्धा की ओर ले जाती हैं और कंपनियों की वित्तीय स्थिरता को कम करती हैं।
यह ध्यान देने योग्य है कि चीन के बाहर BYD कारों की कीमतें स्थिर रहती हैं, जो लाभ पर सकारात्मक प्रभाव डालती है। जैसा कि कंपनी के अध्यक्ष वांग चुआनफू ने कहा, निर्यात बिक्री अस्थिर घरेलू प्रतिस्पर्धा की स्थिति में वृद्धि का प्रमुख प्रेरक बन रही है। स्टेला ली ने यह भी कहा कि कंपनी आने वाले वर्षों में यूरोप में 20 बिलियन डॉलर तक का निवेश करने की योजना बना रही है। हालांकि, BYD कुछ प्रतिस्पर्धियों जैसे Xpeng और Leapmotor के विपरीत, यूरोपीय ऑटोमोटिव निर्माताओं के साथ संयुक्त उद्यम बनाने के विकल्प पर विचार नहीं कर रही है।