नया लिंकन नेविगेटर: उच्च तकनीकी डिजाइन और अधिक सख्त डिज़ाइन

लिंकन नेविगेटर 2025 मॉडल वर्ष एक पूरी तरह से नए संस्करण का पूर्ण आकार का लक्जरी एसयूवी पेश करता है, जिसमें नया बाहरी डिजाइन और उन्नत तकनीक शामिल हैं।

20 जून 2025 को 9:41 पूर्वाह्न / समाचार

लिंकन ने अपने प्रमुख एसयूवी नेविगेटर को पूरी तरह से नया रूप दिया है, और पहली नज़र में ऐसा लगता है कि हमारे सामने एक बिल्कुल अलग कार है। नया डिज़ाइन काफी सख्त हो गया है: वर्टिकल लाइन्स, विशाल ग्रिल और अधिक प्रभावशाली व्हील्स, जो अब 24 इंच तक पहुंच सकते हैं — मॉडल के इतिहास में पहली बार।

भीतर – एक वास्तविक डिजिटल कॉकपिट: 48 इंच का डिस्प्ले लगभग पूरे अग्र भाग को बनाया गया है, और चालक के हाथ के करीब — 11.1 इंच का टचस्क्रीन मल्टीमीडिया। यह सब लिंकन रेजुवेनेट सिस्टम के साथ है, जो केबिन में एक आरामदायक और खुश माहौल बनाता है, जैसे कि एक महंगे लाउंज में। हालांकि तकनीकी प्रगति के बावजूद, इंजन में कोई परिवर्तन नहीं हुआ है।

पिछले वर्ष की तरह, नेविगेटर 2025 उसी विश्वसनीय 3.5-लीटर वी6 इकोबूस्ट को ट्विन-टर्बोचार्ज के साथ पेश करता है। इंजन में 10-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और ऑल-व्हील ड्राइव है। टैंक की क्षमता — 89 लीटर।

हाल ही में, यूएस पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) ने आधिकारिक ईंधन खपत डेटा जारी किया, और यहाँ वह है:

एक अमेरिकी मालिक को ईंधन पर लगभग 2800 डॉलर खर्च करना होगा, जो कि इस श्रेणी के औसत से काफी अधिक है। तुलना के लिए: 2024 संस्करण थोड़ा अधिक किफायती था — औसतन 13.1 ली./100 किमी, और वार्षिक ईंधन खर्च में तब 2600 डॉलर का आकलन किया गया था।

ऐसा लगता है कि बड़ी वजन वृद्धि और शायद नए डिज़ाइन के एयरोडायनामिक विशेषताओं ने अपनी भूमिका निभाई है। लेकिन यह अभी भी वर्ग में सबसे शक्तिशाली और आरामदायक प्रतिनिधियों में से एक है, और ग्राहकों द्वारा प्राथमिकता के रूप में माइलेज मुश्किल से होगा।

कीमत की बात करें तो — 2025 मॉडल का शुरूआती मूल्य अमेरिका में अब 99,995 डॉलर है, जो कि पिछले साल के संस्करण की तुलना में स्पष्ट रूप से अधिक महंगा है। हालांकि, इस पैसे के लिए आपको केवल एक एसयूवी नहीं मिलता है, बल्कि एक शानदार «स्मार्ट» लाइनर पहियों पर मिलता है।

आप खबरों में भी रुचि ले सकते हैं:

अपडेटेड Buick Electra E5 चीन के बाजार में उतरा
BMW गोल्डी हॉर्न: जब कार एक सुनहरा मूर्ति बन जाती है
Opel Mokka GSE: Stellantis की एक और इलेक्ट्रिक स्पोर्ट कार पर क्या यह किसी के लिए आवश्यक है?
Hyundai Ioniq 6: खेल के नियम बदलने वाला, इलेक्ट्रिक सेडान - रेंज का दानव
LFP तत्व 45 डॉलर प्रति किमी·घंटा: बैटरी की कीमतों में गिरावट ने सभी अनुमानों को पीछे छोड़ा
एलन मस्क टेस्ला कारों में इतनी की एआई जोड़ेंगे - एक दार्शनिक से लेकर एक चुलबुली साथी तक
मित्सुबिशी आउटलैंडर PHEV जापान के प्रदर्शनी में यामाहा का प्रीमियम ऑडियो सिस्टम पेश करेगा
BYD: चीन में इलेक्ट्रिक कारों की प्राइस वॉर उद्योग के लिए हानिकारक है