कैसे पता करें कि कार दुर्घटना में थी या नहीं? बॉडीवर्क की मरम्मत के संकेत छुपे नुकसान को पहचानने और समस्याग्रस्त अतीत वाली गाड़ी खरीदने से बचने में मदद करेंगे।
बॉडीवर्क की मरम्मत के संकेत उन मार्करों को दर्शाते हैं जो इस बात की ओर इशारा करते हैं कि कार को क्षति के बाद बहाल किया गया है। ये संकेत कार की सही स्थिति खरीदने से पहले मूल्यांकन करने में मदद करते हैं।
किस पर ध्यान दें? भागों के बीच असमान अंतराल, पुट्टी के निशान, पुनः रंगे गए तत्व या रंग की छाया में अंतर — ये सब छुपे दोषों को प्रदर्शित करते हैं। पेशेवर परिस्थितियों में जांच से सटीक उत्तर मिलेगा।
कार के निरीक्षण की शुरुआत करने से पहले कार के बॉडी का VIN नंबर जांचें की यह दस्तावेजों के अनुरूप हो और एक विशेषीकृत सेवा के माध्यम से कार को जांचें। इसके बाद वाहन के दृश्य निरीक्षण के लिए आगे बढ़ें। 5-10 मीटर की दूरी से कार के समग्र अवलोकन से शुरू करें, जो इसकी स्थिति की प्राथमिक छवि बनाने की अनुमति देती है। फिर विवरणात्मक निरीक्षण पर बढ़ें।
कार का विभिन्न कोणों से निरीक्षण करें, निम्नलिखित पहलुओं पर ध्यान दें:
यदि आपके पास मोटाई मापने वाला यंत्र है – तुरंत जांच की सलाह दी जाती है। कार की पूरी बॉडी की परिक्षण करिये, प्रत्येक 20-25 सेंटीमीटर पर माप लें। एक क्षेत्र पर मोटाई में 300 माइक्रोन से अधिक का प्रदर्शन मरम्मत कार्यों के समर्थन करेगा। हालांकि, मोटाई मापने वाले का उपयोग पूर्ण रूप से बदले गए घटक के मामले में लाभकारी जानकारी नहीं देगा, क्योंकि फैक्ट्री कार का कोटिंग निर्धारण मानकों के अनुरूप होता है।
मुख्य संकेत यह है कि बॉडी को पुनः रंगा गया है — विभिन्न भागों पर विभिन्न रंग की छायाएँ हैं। कार के चारों ओर घूमें और हर जगह को ध्यान से देखें। आदर्श रूप में, सभी तत्वों का रंग ऐसा होना चाहिए कि वे किसी भी दृश्य कोण से समान दिखाई दें। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि अलग-अलग कोणों से देखने पर रंग भिन्न हो सकता है।
पुनः रंगे गए दरवाजे को अन्य बॉडी पैनलों की तुलना में गहरे रंग के कारण आसानी से पहचाना जा सकता है। यह रंग की अनुचित मिलान के कारण होता है।
पार्लर और मेटालिक पेंट्स के लिए महत्वपूर्ण है कि पास में लगे पहलुओं तक स्थानांतरण और अप्रत्यक्ष रूप से साथ के तत्वों पर लागू हो, और इस तरह यह सुनिश्चित किया जाता है कि रंग में कोई अंतर नहीं होगा। हालांकि, यदि बिना इन सिद्धांतों के इसे पुनः रंगा गया, जैसा कि अक्सर होता है, तो पुनः रंगा हिस्सा अनरंगा हिस्से से प्रमुख रूप से भिन्न होगा।
इसके अलावा ध्यान रखें कि प्लास्टिक बंपरों पर रंग में थोड़ा अंतर हो सकता है वह भी फैक्ट्री से। यह रंगीन सामग्री की विशिष्टता के कारण होता है।
दृश्य निरीक्षण के दौरान, आवश्यकता है कि बॉडी के खिड़कीयों और पैनलों के किनारे की स्थिति का सावधानीपूर्वक अध्ययन करें। बाहरी और आंतरिक तत्वों के बीच कोई तेज़ परिवर्तन नहीं होना चाहिए।
खास ध्यान दें कि खिड़कीयों पर स्पष्ठ अंतर होने की आवश्यकता नहीं है बाहरी बॉडी की सतह से लेकर खिड़की पर।
आधुनिक तकनीकें विशेष फोमी लपटाएं प्रदान करती हैं जिससे इन सीमाओं को नजरअंदाज किया जा सके। फिर भी, कई विशेषज्ञ पारंपरिक लपटाओं का उपयोग जारी रखते हैं।
सभी भागों के बीच अंतराल – जैसे कि विंग्स, ट्रंक, दरवाजे, बोनट – दोनों ओर समान होना आवश्यक है। दरवाजों को धीरे से बंद होना चाहिए, बिना अतिरिक्त ध्वनि के। यदि अंतराल विभिन्न हैं, तो यह बॉडीवर्क की मरम्मत का संकेत हो सकता है, क्योंकि संभवतः रंगाई के लिए भागों को हटाया गया था।
हालांकि अनुभवी विशेषज्ञ बड़े दुर्घटनाओं के बाद भी सही अंतराल को बनाए रख सकते हैं, कई रूसी कार मालिक बीमा कंपनी से मदद लेना या दुर्घटना स्थलों को सस्ते में बेचने को प्राथमिकता देते हैं।
अंतराल की जांच करने के लिए फोल्डिंग चाकू, सपाट चाबी या उंगली का उपयोग कर सकते हैं। वस्तु को बारी-बारी से दोनों ओर के अंतराल में डालें और तुलना करें। हालांकि, 10-20 वर्ष पुरानी कारों से परफेक्ट जियोमेट्री की उम्मीद नहीं करनी चाहिए क्योंकि उनके बिना दुर्घटना होने का संभावना शून्य है।
बॉडी के भागों की तैयारी के दौरान, मेस्टर अक्सर सुरक्षात्मक सामग्री और पेंटिंग टेप का उपयोग करते हैं जिससे उन सतहों की रक्षा होती है जिनके संपर्क में रंग नहीं आना चाहिए।
हालांकि, कभी-कभी गलती हो सकती है – असुरक्षित क्षेत्रों पर पेंट का धुंध लग सकता है। यह गाड़ी की सील या तार के लिए इस्तेमाल की गई रबर की गूफरों पर हो सकता है।
इस तरह के निशानों का पता लगाना मुश्किल नहीं है: हलके बॉडी पर ये काले सील पर विपरीत दृष्टि में दिखाई देते हैं। गहरे रंग की कारों पर स्थिति कठिन है – इस तरह के निशान ढूंढना बहुत मुश्किल है।
यदि आपने बोनट पर खरोंच और खंड देखे हैं, वहीं बाकी बॉडी के तत्व जैसे कि विंग्स, बंपर और अन्य नए दिखते हैं, तो यह बॉडीवर्क की मरम्मत का स्पष्ट संकेत है और यह संदेह उत्पन्न करता है।
जबकि प्रयुक्त कारों पर छोटे पेंट दोष सामान्य हैं, अत्यधिक चमकदार, जैसे पॉलिश की गई सतह अक्सर नई रंगाई के संकेत होती है, जिन्हें गंभीर समस्याओं को छुपाने के लिए किया गया था। पॉलिश के संकेत से विशेष पेस्ट के अवशेषों का पता लगाएं।
विशेष ध्यान दें कि बोनट और दरवाजों के बोल्ट पर फैक्ट्री पेंट नहीं होना चाहिए, यह इन भागों के हटाने का संकेत है। पेशेवर पेंटर फैक्ट्री कोटिंग को पुनः प्रमाणिक बनाने की कोशिश करते हैं, लेकिन परत की मोटाई, बूंद और ड्रिप की जांच करनी चाहिए। कुछ बोल्ट पर फैक्ट्री के निरीक्षण चिह्न भी हो सकते हैं, जो निरीक्षण को आसान बनाते हैं।
गंभीर क्षति के मामले में, बॉडी के तत्वों को अक्सर पुट्टी का उपयोग करके पुनः बनाया जाता है, जिसे फिर सतह को समतल करने के लिए पुटर्टी किया जाता है। इस प्रक्रिया के बाद पहुँची रगड़ के निशान अमूमन दिखाई देते हैं।
विशेषकर गहरे गाड़ियों पर सीधे प्रकाश में किसी भी अनियमितताओं को नजरअंदाज करना मुश्किल है। ये आमतौर पर तुषार के उल्लंघन और गलतीयों के कारण होते हैं। निरीक्षण के दौरान इस महत्वपूर्ण संकेत के प्रति सजग रहना चाहिए।
मरम्मत के लिए ऑटो सर्विस चुनते समय, कार्यस्थल का आयोजन महत्वपूर्ण है। गुणवत्ता की बॉडीवर्क की मरम्मत करने के लिए पर्याप्त जगह और सही तकनीकी विविधताएं आवश्यक हैं।
कार पुनः प्राप्ति के उपकरण के लिए निर्दिष्ट स्थान जरूर होना चाहिए, जैसे कि पेंटिंग चेंबर, प्रोफेशनल वेल्डिंग मशीन, स्टपल, और अन्य जरुरी उपकरण जिसकी गुणवत्ता को प्रभावित करने में अभाव नहीं होना चाहिए।
आधुनिक उपकरण बॉडी की प्रभावशाली मरम्मत सुनिश्चित करने की अनुमति देते हैं। रेखांकना के बिना खरोंच को सुधार सकते हैं, और छोटे दोषों को बिना ओरिजिनल पेंट हटाए सुधारना भी संभव है।
पेंट के लिए पेशेवर ऑटो पेंट चेंबर की जरूरत होती है, जिसमें वायु व्यवस्था और फिल्टरेशन हो।
एक सक्षम ऑटो सेवा न केवल अच्छे स्टपलों का, बल्कि कंप्यूटर डेटाबेस के साथ मापने की प्रणाली का प्रबंध करती है, जिसमें विभिन्न ऑटो निर्माताओं के हजारों बॉडियों का डाट होता है। यह उचित निर्देशन और स्रोत के सापेक्ष विकृति और अवरोध को समझने की अनुमति देता है।
सबसे नवीनतम उपकरण बिना क्लिफिफाइड विशेषज्ञों के बड़े परिणाम नहीं दे सकेंगे। गलत समापन रंग कोटिंग की समय से पहले समाधान कर सकता है। पेंटिंग के लिए पेंटिंग चेंबर के अलावा सही समापन मोड का चयन करना भी आवश्यक है।
इसमें बॉडी रिपेयर के दौरान अक्सर उपकरणों का आलोचना होता है, जिन्हें निर्माता द्वारा डिज़ाइन नहीं किया गया था। इसलिए, अनुभवी स्ट्रूकर के द्वारा काम सौंपना महत्वपूर्ण है, जो आदान स्वास्थ्य का ध्यान रख सकें: सुरक्षित स्थापित वस्त्र।
विशेषज्ञता कार्य के गुणवत्ता को बढ़ाने में महसूस की जाती है। इस अनुभव की पुष्टि प्रशिक्षण और विशिष्ट ऑटो निर्माता के अभ्यास के माध्यम से होनी चाहिए।
बॉडीवर्क की मरम्मत को संगठित करने की सामग्री का उपयोग करने में जटिलता से उसे चलते बने आना चाहिए। कुशलतापूर्वक उपयोग करना चाहिए। ताकि उसके तले से जटिलता की आवश्यकता हो।
समस्याएँ अनुभव के साथ अनुभव हो सकती हैं। इसलिए स्थिति सामाजिक दृष्टिकोणों की स्वागत में होनी चाहिए। उन सभी व्यावसायिक गुणों को डरना चाहिए।
गारंटी के लिए समय होना चाहिए।
इसका अर्थ सक्रिय करना है।
आवश्यक होनी चाहिए, यह काम नहीं किया जा सकता है।
कार में समय के साथ होने वाले मौसम और रासायनिक घटकों से सुधार के दोष हमेशा बने रहें।
अपने काम को देखना जरुरी है।
अंत में यह समझदार इसका समर्थन करना समय की जरूरत है।
बॉडी की जियोमेट्री की मरम्मत की गुणवत्ता को उस दिशा में देखना चाहिए।
बॉडी के सभी उद्घाटन और दरवाजों की खुलने और बंद होने की सुनिश्चित अवलोकन करें। रिसाव और खराब स्थिति और जटिलता के जो कारण होते हैं उनको शिकायत का सामना करना पड़ता है। इसकी लगने से अगला हो सकता है।
बॉडी के गिरने से बोली लगना अधिक होता है।
गुणवत्ता के काम की जाँच के लिए आपको मोटाईमापी यस्तो चाहिए जो अनकेटेबल है।
कार के निरीक्षण के दौरान इसकी ऑप्टिक्स की सभी तत्वों के एकसमानता पर ध्यान दें।
विभिन्नता में पारदर्शिता, खरोंच और चमक की अलगाव, भ्रम का संकेत दे सकते हैं।
घरेलू रखरखाव में भी हेडलाइट्स के साथ होती है।
कांच की चिन्हों में अनुकूलता से पता चलता है।
कांच की चिन्हों के अनुसार, बिगाड़ने वाले समस्या की खोज संभव है।
विशेष ध्यान लैंस की दिशा में दें।
यदि बॉडीवर्क की मरम्मत का सबूत चाहते हैं, तो कार के गिलास के प्लैने पर दौड़ें।
सही रंग के साथ कार में रंग के अंदर प्लेनेटेरो को मापे।
गाड़ी में सभी पहलू पर सफलता करें।
स्क्रीन की कल्पना के रंग के भीतर का अंतराल मापने के लिए देखें बुद्धिमतापूर्ण रंग डालें।
हमेशा ध्यान में रखें कि बॉडीवर्क में छोटे-केंद्रित गलियाँ बाद में गंभीर समस्या में समाप्त हो सकती हैं, जिससे संभावना की अपब्राइड ब्रेकिंग और गाड़ी की संभाल में समस्या उत्पन्न हो सकती है।