टेस्ला अपनी फ्रेमोंट फैक्ट्री को मानवाकृति रोबोट्स के बड़े पैमाने पर उत्पादन केंद्र में बदलने की योजना बना रही है।
टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने कंपनी के प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहनों, Model S और Model X के उत्पादन के अंत की आधिकारिक घोषणा कर दी है।
कंपनी के चौथे तिमाही के वित्तीय परिणामों को लेकर एक सम्मेलन कॉल में बात करते हुए, मस्क ने कहा कि टेस्ला की फ्रेमोंट, कैलिफोर्निया स्थित फैक्ट्री को पूरी तरह से Optimus मानवाकृति रोबोट के उत्पादन के लिए नया रूप दिया जाएगा। उन्होंने उल्लेख किया कि दोनों मॉडलों के प्रोग्रामों को 'सम्मानपूर्वक समाप्त करने' का समय आ गया है और प्रीमियम वाहनों में रुचि रखने वाले ग्राहकों को शेष स्टॉक के उपलब्ध रहते हुए ऑर्डर करने के लिए प्रोत्साहित किया।
Model S और Model X मूल Roadster के बाद टेस्ला के वर्तमान लाइनअप में सबसे पुराने वाहन हैं। सेडान 2012 में बिक्री पर आया, उसके तीन साल बाद एसयूवी आया। उनके ऐतिहासिक महत्व के बावजूद, हाल के वर्षों में दोनों मॉडलों की मांग में भारी कमी आई है। सस्ते Model 3 और Model Y वाहन पिछले वर्ष टेस्ला की कुल डिलीवरी के लगभग 97% का प्रतिनिधित्व करते हैं, जो 1.5 मिलियन से अधिक इकाइयों का प्रतिनिधित्व करते हैं। अमेरिका में, Model S की कीमत वर्तमान में लगभग $95,000 से शुरू होती है, जबकि Model X की कीमत लगभग $100,000 से शुरू होती है।
यह निर्णय कंपनी का सामाना कर रही व्यापक चुनौतियों को दर्शाता है। टेस्ला की वार्षिक रिपोर्ट ने पहली बार राजस्व में गिरावट दिखाई, जिसमें पिछले चार तिमाहियों में से तीन में बिक्री में गिरावट आई। जैसे-जैसे प्रतिस्पर्धा बढ़ती है, मस्क परंपरागत कार निर्माण से भारतीय ध्यान को स्वतंत्र सिस्टम और इंटेलीजेंट रोबोटिक्स की ओर मोड़ने की कोशिश कर रहे हैं।
इस रणनीति के केंद्र में Optimus है, एक द्विपाद रोबोट जिसे व्यापक कार्यों को हाथ में लेना है - फैक्ट्री कार्य से घरेलू सहायता और यहां तक कि बच्चों की देखभाल तक। टेस्ला इस तिमाही के अंत में Optimus की तीसरी पीढ़ी का अनावरण करने की योजना बना रही है, जिसे मस्क ने विशेष रूप से बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए डिज़ाइन किए गए पहले संस्करण के रूप में वर्णित किया है।
मस्क के अनुसार, संशोधित फ्रेमोंट सुविधा सालाना 1 मिलियन Optimus इकाइयों का उत्पादन करने में सक्षम होगी। इस पैमाने को प्राप्त करने के लिए आधुनिक ऑटोमोटिव उत्पादन में उपयोग की जाने वाली किसी भी चीज़ से अलग एक पूरी नई आपूर्ति श्रृंखला का निर्माण करना होगा। Model S और Model X के उत्पादन को बंद करने के बावजूद, टेस्ला कैलिफोर्निया संयंत्र में अपने कर्मचारियों को न केवल बनाए रखने बल्कि नए उत्पाद लाइन की रिकॉर्ड आउटपुट का समर्थन करने के लिए काफी बढ़ाने की योजना बना रही है।