A következő generációs Toyota Roomy megőrzi kompakt karosszériáját, és olyan hibrid hajtásláncot kap, amelynek fogyasztása 3,3 l/100 km alatt maradhat.
A Toyota egy új generációs, kompakt Roomy egyterűn dolgozik, amely hamarosan betölti tizedik életévét. Japán sajtóértesülések szerint a modell megtartja jól ismert, praktikus arányait, ugyanakkor átdolgozott frontrésszel, igényesebb utastérrel és új generációs e-SMART hibrid rendszerrel érkezhet.
A Toyota Roomy kompakt egyterűként elsősorban a praktikusságra és a rendelkezésre álló belső tér hatékony kihasználására épít. A modell iránt nagy a kereslet Japán rendkívül versengő kompakt kategóriájában.
A japán Motor-Fan magazinban megjelent számítógépes látványterv alapján az új Roomy nem változtatja meg teljesen a modell alapvető koncepcióját. A karosszéria megőrzi praktikus arányait, miközben a szögletes formavilág és a nagy ablakfelületek továbbra is meghatározóak maradnak.
A legfontosabb változások az autó elején várhatók. A keskeny LED-fényszórók oldalirányban megnyúlnak, és vízszintes díszítőelemek kapcsolhatják össze őket. A szélesebb hűtőrács elegánsabb, magasabb kategóriás megjelenést kölcsönözhet az egyterűnek. Az első és hátsó sárvédőket szintén áttervezik, miközben a karosszéria oldalvonalai hangsúlyosabbá válhatnak.
A belső térben is változásokra lehet számítani. Japán sajtóértesülések szerint az autó 10,5 hüvelykes érintőképernyőt kaphat Apple CarPlay támogatással és további okostelefonos csatlakozási lehetőségekkel. A műszeregység 7 és 12,3 hüvelykes kijelzővel is elérhető lehet. Az utastér teljes kialakítását szintén átdolgozzák, miközben a felhasznált burkolati anyagok minősége várhatóan javul.
A legnagyobb műszaki újdonság az új e-SMART hibrid rendszer lesz. Az autót két villanymotor hajtja majd, amelyek együttes teljesítménye elérheti a 106 lóerőt. A maximális forgatónyomaték 171 Nm lehet.
Az 1,2 literes benzinmotor nem közvetlenül hajtja majd a kerekeket, hanem generátorként működik. Ez a kialakítás elkülöníti a belső égésű motor és a villanymotorok feladatát.
A projektet ismerő források a modell ötajtós változatának fogyasztásában is jelentős javulást ígérnek. Az új Toyota Roomy várhatóan több mint 30 km-t tehet meg egy liter üzemanyaggal. Ez európai mércével számolva 3,3 l/100 km alatti fogyasztást jelent.
Összességében a következő Roomy megőrzi a kompakt és praktikus egyterű alapötletét, miközben új külső kialakítással, átdolgozott utastérrel és új generációs e-SMART hibrid hajtáslánccal válhat modernebbé.