Bevezető: A Porsche következő csúcsmodellje Audi-architektúrát kaphat, így egy új szupersportautóval bővíthetik a 911 fölé pozicionált kínálatot.
A Porsche egy új csúcsmodellként szolgáló szupersportautó fejlesztésének lehetőségét vizsgálja, amely az Audi Nuvolari műszaki alapjaira épülhet – írják külföldi lapok. A Nuvolari szoros műszaki kapcsolatban áll a Lamborghini Temerario modellel, így egy esetleges Porsche újabb példája lehetne annak, hogyan osztják meg egymással a technológiát a Volkswagen-csoport márkái. Ez a megközelítés azt is lehetővé tehetné, hogy a Porsche elkerülje egy teljesen új modell nulláról történő kifejlesztését.
A Porsche korábban már jelezte, hogy vizsgálja egy új hipersportautó megalkotásának lehetőségét. Az egyik lehetséges irány egy olyan projekt lehet, amely az Audi által kifejlesztett technológiákra támaszkodik. Ebben az esetben a nemrég bemutatott Nuvolari szolgálhatna alapként, amely maga is közös műszaki architektúrát és hajtásláncot használ a Lamborghini Temerario modellel.
Az Audi a koncepciót már az eredeti Lamborghini-modell teljesítményszintje fölé pozicionálta. A Nuvolari a hírek szerint konnektoros hibrid hajtásláncot kap, amely egy ikerturbós V8-as benzinmotort két villanymotorral kombinál, összesen 987 lóerős teljesítménnyel. A gyártást várhatóan 499 példányra korlátozzák, a karosszéria pedig szénszálas kompozitból készül. Az ár körülbelül 600 000 eurótól indulhat, ami jelentősen meghaladja a Lamborghini Temerario árát.
Az erre a műszaki alapra épülő Porsche a technológiai csomag jelentős részét átvehetné. A két rokon modell konnektoros hibrid hajtásláncot és ikerturbós V8-as motort használ, miközben a várható menetteljesítmény része lehet a 0–100 km/órás gyorsulás nagyjából 2 másodperc alatt, valamint a körülbelül 10 000-es percenkénti maximális fordulatszám. A Porsche számára ez az architektúra egy olyan modell alapját jelenthetné, amely jóval a 911 fölé kerülne a kínálatban.
A Volkswagen-csoportnak komoly tapasztalata van a technológiák megosztásában a különböző márkái között. Az Audi R8 és a Lamborghini Gallardo, majd a Huracán is szoros műszaki rokonságban állt egymással. A Porsche szintén használ közös csoportszintű architektúrákat. Az MLB Evo platform például a Cayenne alapjául szolgál, emellett számos Volkswagen, Audi, Bentley és Lamborghini modell is erre az architektúrára épül.
Egy másik lehetséges példa a készülő elektromos Porsche 718 Boxster és Cayman. A két sportautó várhatóan ugyanazt a platformot használja majd, mint az Audi Concept C sorozatgyártású változata. Az Audi továbbra is fejleszti saját projektjét annak ellenére, hogy a Porsche megkérdőjelezte az elektromos 718 modellekkel kapcsolatos korábbi terveinek jövőjét.
Egy további potenciálisan közös projekt lehet egy nagyméretű, három üléssoros Porsche SUV. Az Automotive News szerint a modell szoros műszaki kapcsolatban állhat a nemrég bemutatott Audi Q9-cel. Ha a projekt megvalósul, az újabb példája lehetne a két márka közötti egyre szorosabb műszaki együttműködésnek.