A Rivian 2026.31-es frissítése minden R1T és R1S modellhez elhozza a RivianOS 2-t, ugyanazt a szoftverplatformot, amely az új R2-t is működteti.
A Rivian kiadta a 2026.31-es szoftverfrissítést az R1T és R1S valamennyi változatához, így a teljes modellcsalád megkapja a RivianOS 2 rendszert. Az új operációs rendszer ugyanarra a szoftverplatformra épül, amelyet az R2 is használ. Az átdolgozott kezelőfelület mellett a frissítés Google Maps-integrációt is kínál a sebességmérő kamerák és a rendőrségi helyszínek megjelenítéséhez, valamint kibővített, felhőalapú támogatással működő hangasszisztenst.
A Rivian szerint ez a márka történetének legjelentősebb szoftveres átalakulása az R1 modellcsalád számára. A tulajdonosok számára különösen jó hír, hogy a frissítés nem korlátozódik az újabb járművekre. Az első generációs, már forgalomban lévő R1T és R1S modellek szintén megkapják az új rendszert.
A 2026.31-es csomag minden R1T-t és R1S-t RivianOS 2-re állít át. A Rivian hangsúlyozza, hogy a korai vásárlókat sem hagyták ki. Az R1 mindkét generációja ugyanarra a szoftverplatformra kerül, amelyet az újabb R2 is használ. Viszonylag ritka, hogy egy autó vásárlás utáni folyamatos fejlesztésére tett ígéret valódi, kézzelfogható eredményekben jelenik meg, és nem csupán marketingfogás marad.
A legnagyobb változások a felhasználói felületet érintik. A Rivian teljesen átdolgozta a képernyő elrendezését, testre szabható gyorsvezérlőkkel és olyan médialejátszóval, amely immár a központi kijelző bármelyik oldalára elhelyezhető. Új, függőleges állapotsáv is megjelent, miközben a beállítások menüje univerzális keresőt és a helyzethez igazodó, kontextusfüggő vezérlőelemeket kapott.
A grafika is megújult, ezen a ponton azonban különbség van a két generáció között. A második generációs R1 modellek és az R2 az Unreal Engine 5-öt használják a jármű és környezetének valós idejű, háromdimenziós megjelenítésére. Az első generációs R1 modellek ezzel szemben továbbra is az Unreal Engine 4-et használják. A Rivian szerint ez tudatos döntés, amely lehetővé teszi, hogy a régebbi járművek a meglévő kijelzőhardverükön is megfelelően gyorsan reagáljanak.
Ésszerű kompromisszumról van szó. A régebbi R1 modellek nem kapják meg az újabb járművek számítási teljesítményét, viszont megőrzik a folyamatos működést, miközben számos más szoftveres fejlesztéshez is hozzájutnak.
Az egyik leghasznosabb újdonság a navigációs figyelmeztetések átdolgozása. A rendszer mostantól képes a Google Maps adatait is felhasználni a rendőrségi helyszínek és a sebességmérő kamerák megjelenítéséhez. Az információk helyi hatóságoktól, külső forrásokból, valamint a Google Maps és a Waze felhasználóinak valós idejű jelentéseiből származnak.
A Connect+ előfizetői több további funkciót is kapnak:
Mindezek a funkciók egy olyan platformra épülnek, amelyet a Rivian “Unified Intelligence” néven említ. A második generációs R1 modellek és az R2 elegendő fedélzeti számítási kapacitással rendelkeznek ahhoz, hogy az adatok egy részét helyben dolgozzák fel.
Az R1 mindkét generációjának tulajdonosai emellett kibővített, felhőalapú támogatással működő hangasszisztenst, valamint a vezető előtti kijelző frissített elrendezését is megkapják.