A BMW új, nagynyomású öntéssel készülő kerekei kisebb tömeget, nagyobb szilárdságot és aerodinamikusabb kialakítást ígérnek, amikor idén ősszel megjelennek.
A BMW arra készül, hogy idén ősszel könnyű kerekek új generációjával bővítse az M5 extralistáját. A fejlett nagynyomású öntési eljárással kifejlesztett kerekeket úgy tervezték, hogy könnyebbek és szilárdabbak legyenek a hagyományos alternatíváknál, miközben új formatervezési lehetőségeket is kínálnak.
A BMW szerint a gyártási technológia lehetővé teszi a mérnökök számára olyan kerékkialakítások megvalósítását, amelyeket korábban nehéz vagy lehetetlen volt előállítani. Emellett a felére csökkenti a gyártási időt, így hatékonyabbá teszi a folyamatot anélkül, hogy a késztermék minősége csorbulna.
Az új kerekek akár 70 lapos küllővel és különösen aerodinamikus profillal is készülhetnek. A BMW szerint a technológia az egyes kerekek tömegét akár 20%-kal csökkenti, miközben megőrzi az előírt szilárdságot és tartósságot.
A rugózatlan tömeg csökkentése előnyösen hathat a gyorsulásra, a fékezésre és a kezelhetőségre, mivel a futómű hatékonyabban reagálhat az útfelület változásaira. Az aerodinamikus kialakítás a légellenállás csökkentésében is segíthet, bár a tényleges előnyök a végleges kerékkonfigurációtól függnek majd.
A BMW az M5 szedánhoz és az M5 Touring kombihoz egyaránt kínálja majd az új kerekeket, 50,8 cm (20 hüvelyk) és 53,34 cm (21 hüvelyk) átmérővel. A vásárlók aranyszínű és karbonszínű fekete felületkezelés közül választhatnak.