Az autószőnyeg alá helyezett újságpapír segíthet megvédeni az autó padlóját a téli nedvességtől, de rendszeres odafigyelést igényel.
A téli nedvesség nem tűnik el egyszerűen a hazaérkezés után. A hóból és a latyakból származó víz az autószőnyegek alatt maradhat, és fokozatosan elérheti a jármű fém padlólemezét. Egy régi trükk újságpapírral és egyszerű műanyag ráccsal segít kordában tartani ezt a nedvességet. Így működik, és ezeket érdemes tudniuk az autósoknak.
Egy nedves autószőnyeg télen nem csupán egy bosszantó tócsát rejthet. A cipőn hó, sár és útszóró só kerül az utastérbe, a nedvesség és a só pedig hozzájárulhat a padlólemez korróziójához és rozsdásodásához.
Egy hagyományos autószőnyeg nem mindig képes megbirkózni ennyi nedvességgel. A textilszőnyegek magukba szívják a vizet, a gumiszőnyegek pedig idővel megrepedezhetnek vagy elöregedhetnek. Ezért egyes autósok további nedvszívó réteget helyeznek a gyári szőnyeg alá.
A legolcsóbb megoldás néhány réteg újságpapír. Vegye ki az autószőnyeget, terítse szét a papírt azon a területen, ahol a víz rendszerint összegyűlik, majd tegye vissza a szőnyeget.
A papír felszívja a nedvesség egy részét, és átmenetileg segít megakadályozni, hogy a víz közvetlenül a fém padlólemezzel érintkezve álljon.
Van azonban egy fontos bökkenő: az újságpapírt rendszeresen cserélni kell. Legalább néhány naponta ellenőrizze, olvadás idején vagy különösen nedves körülmények között megtett út után pedig hamarabb cserélje ki.
Amint a papír átázik, már nem hasznos, sőt újabb nedvességforrássá válhat. A nedves újságpapírról nyomdafesték is kerülhet a padlóburkolatra.
Azok az autósok, akik nem szeretnék folyton cserélni az újságpapírt, egyszerű műanyag rácsot is használhatnak, például mosogatóba valót. Az autószőnyeg alá helyezve kissé megemeli azt a padló fölé, és légrést hoz létre, amelynek köszönhetően a nedvesség könnyebben felszáradhat.
A műanyag rácsot nem kell naponta cserélni, de időnként ki kell venni és meg kell tisztítani, hogy ne halmozódjon fel alatta szennyeződés és só.
A fémrács nem jó választás erre a célra, mert idővel maga is rozsdásodhat. A műanyag rácsot behelyezés előtt alaposan mossa meg, és hagyja teljesen megszáradni, hogy eltávolítsa a szennyeződéseket és az esetleges megmaradt szagokat, amelyek a meleg utastérben feltűnőbbé válhatnak.
Praktikus megoldás a két módszer kombinálása. Helyezze a műanyag rácsot az autószőnyeg alá, az újságpapírt pedig a rács fölé. A rács légrést hoz létre, a papír pedig felszívja a nedvesség egy részét.
Ha a kialakított rétegek elcsúsznak a járműbe való be- vagy kiszálláskor, a szélek kétoldalas ragasztószalaggal rögzíthetők. Ügyeljen arra, hogy semmi ne akadályozza a pedálokat, az ülés mozgatását vagy a jármű más kezelőszerveit.
Más hasznos téli karbantartási szokások is léteznek. A tél beköszönte előtt vizsgálja meg a padlót és a jármű alját, és fontolja meg megfelelő korrózióvédő kezelés alkalmazását. Havas úton vagy heves esőben megtett út után vegye ki az autószőnyegeket, és hagyja alaposan megszáradni a padlókárpitot és a padlót.
Az újságpapír nem helyettesíti az utastér kiszárítását vagy a jármű korrózió elleni védelmét. Csupán olcsó, átmeneti védőréteg a téli nedvesség ellen.
Rendszeres használatra praktikusabb a műanyag rács, cserélhető nedvszívó anyaggal kombinálva pedig olcsó megoldást kínálhat arra, hogy a nedvesség ne maradjon egész télen az autószőnyeg alatt.