Négy autós felszerelés, amelyet a mai vezetők egyre inkább hiányolnak

Az új autókban egyre több a technológia, de eltűnőben vannak egyes egyszerű megoldások, amelyekre a vezetők korábban támaszkodhattak.

2026. október 6. 11:39 / Hasznos

A modern járművek tele vannak elektronikával, az autógyártók mégis fokozatosan elhagynak néhány egyszerű és praktikus megoldást. Az egykor alapfelszereltségnek számító funkciókat egyre nehezebb megtalálni. Az Auto30 szakértői öt olyan felszerelést azonosítottak, amelyet a mai vezetők hiányolhatnak.

Az egyik a hagyományos motorolaj-nívópálca. Az Audi, a Porsche, a BMW és a Cadillac egyes újabb modelljeiben már nincs ilyen, így a vezetőknek a jármű elektronikus menüjében kell ellenőrizniük az olajszintet. A nívópálcával gyorsan ellenőrizhető volt az olaj szintje és állapota anélkül, hogy a jármű elektronikájára kellett volna támaszkodni.

Egy másik hasznos megoldás a nyitható vagy leengedhető hátsó ablak. Ez különösen a crossoverekben és SUV-kban lehet praktikus, amikor a vezetőknek nagy méretű tárgyakat kell szállítaniuk. Néhány modern jármű, köztük a Toyota 4Runner és a Jeep Wrangler, továbbra is alkalmazza ezt a kialakítást.

A vezetők azt a lehetőséget is hiányolhatják, hogy teljesen kikapcsolják a műszeregység világítását. A műszerfal világításának kikapcsolása segíthet csökkenteni a tükröződéseket és a figyelmet elvonó tényezőket éjszakai vezetés közben.

Egy másik, sok járműből eltűnt felszerelés a teljes méretű pótkerék. Az autógyártók egyre gyakrabban helyettesítik defektjavító készlettel vagy szükségpótkerékkel.

A tömítőanyag nem feltétlenül használható súlyos abroncssérülés, például az oldalfal vágása esetén, a szükségpótkerék pedig csak arra szolgál, hogy a jármű korlátozott ideig tovább haladhasson. A teljes méretű pótkerék sokkal praktikusabb megoldás lehet, ha az abroncs súlyosan megsérül.

Az autóipari technológiák egyre szélesebb körű alkalmazása nem mindig jelent praktikusabb megoldásokat a vezetők számára. Egyes alapvető mechanikus felszerelések eltűnnek, miközben az autógyártók helyet, tömeget és költséget igyekeznek megtakarítani. Ugyanakkor ismét nő az érdeklődés a fizikai kezelőszervek és a praktikus felszerelések iránt, ami néhány megszokott megoldást visszahozhat az új járművekbe.

A hírek is érdekelhetnek:

Diákok olyan elektromos autót fejlesztettek, amely felfogja a gumiabroncsok és a fékek porát
Ez a Land Rover olyan alacsony, hogy szinte súrolja az utat — és VW Bogár-technikára épül
Hogyan készítsük fel autónkat a hideg időre: teljes őszi ellenőrzőlista
A 2027-es Chevrolet Equinox búcsút int a CVT-nek, de minden kivitel ára emelkedik
Prémiumabb lett a 2027-es Honda Civic — és az indulóára továbbra is 27 000 dollár alatt marad
Ultrakönnyű kerekeket fejleszt a BMW az M5-höz
Bemutatkozott a Jaguar Type 01, a márka újjászületésének első sorozatgyártású modellje — az árát is bejelentették
Zuhanó lakókocsival tesztelték a Toyota Hilux BEV-t a Top Gear ihlette próbán