A Ford 41 748 járművet hív vissza, mert a szennyezett LED-chipek veszélyeztetik az újabb modellek fényszóróinak előírt működését.
A Ford 41 748 járművet hív vissza, miután olyan fényszóróhibát fedezett fel, amely miatt a járművek nem feltétlenül felelnek meg a szövetségi biztonsági előírásoknak. Ez az amerikai közúti közlekedésbiztonsági hatósághoz (NHTSA) benyújtott dokumentumokból derül ki.
A visszahívás a 2025–2027-es modellévű Ford Expedition SUV-kat és a 2026-os modellévű Super Duty teherautókat érinti, köztük az F-250, F-350, F-450 és F-550 modelleket.
A problémát a fényszóróegységben lévő LED-chip alatt talált szennyeződések okozzák. Az NHTSA dokumentumai szerint a szennyeződés a chip beszállítójánál, a gyártás során keletkezett.
A Ford becslése szerint a visszahívott járművek körülbelül 1 százaléka tartalmazhat érintett chipeket.
A szennyezett alkatrészekkel felszerelt járműveken a nappali menetfények, a parkolófények, a tompított vagy a távolsági fényszórók fénye gyengülhet, vagy teljesen megszűnhet. A műszerfalon megjelenő figyelmeztető jelzés tájékoztatja a vezetőt a tompított és/vagy távolsági fényszóró csökkent teljesítményéről.
A visszahívásban érintett tulajdonosok postai értesítést kapnak, amelyben arra kérik őket, hogy vigyék járművüket egy Ford- vagy Lincoln-márkakereskedésbe. Egy technikus mindkét fényszórót ellenőrzi.
Ha a fényszórók megfelelnek az ellenőrzésen, további munkára nincs szükség. Ha bármelyik fényszóró nem felel meg, a hibás egységet a tulajdonos számára díjmentesen kicserélik.
A Ford 2026. október 26-án kezdi postázni a visszahívási értesítéseket a kereskedőknek. A tulajdonosoknak szóló levelek feladását november 6-ra tervezik.
Október 26-tól azok az ügyfelek, akik ellenőrizni szeretnék, hogy járművük érintett-e, az NHTSA weboldalán kereshetnek rá a visszahívásra.