A Chery korábbi éveinek modelljei: ellenőrizték szilárdságukat az Euro NCAP módszertanának megfelelően: az ütközési teszt eredményei

Milyen eredményeket mutattak ki a vállalat korai modelljei, és a tulajdonosoknak aggódniuk kell-e a biztonság miatt?

2025. június 12. 1:01 / Hírek

A Chery vállalat több mint egy évtizedes üzemelési tapasztalattal rendelkező járműveit a szigorú ütközési tesztelési szabványok szerint tesztelte.

A Chery Tiggo és Arrizo családok autói 40%-os átfedéssel és deformálható akadállyal ütközési teszten estek át 64 km/h sebességgel, az Euro NCAP szabványaival összhangban. Kijelentik, hogy az oszlopok (A, B, C) deformációja minimálisnak bizonyult, miközben a kabin megőrizte integritását, és az ajtók (mindegyik) teljesen működőképesek maradtak.

A második teszt, amelyben 10 éves Chery modellek vettek részt, egy frontális ütközés egy kemény akadállyal 50 km/h sebességgel: itt a légzsákok bármiféle "meghibásodás" nélkül működtek, miközben a próbabábuk érintetlenek maradtak.

Fontos, hogy a tesztelt járműveket nem módosították, azaz abban az állapotban vettek részt a tesztekben, ahogy 10 évvel ezelőtt elhagyták a gyárat. Mint kiderült, ezek az autók a biztonsági szintet a modern modellekkel összevethető módon mutatják.

A vállalat megjegyzi, hogy a Chery márka korábbi modelljeiben is alkalmaztak szilárd acélokat és speciális karosszériaerősítő elemeket.

A hírek is érdekelhetnek:

Négy csillagjegy, amelynek szülöttei leparkolás után is az autójukban maradnak
Elegancia mindenkinek: így tette különlegessé a Chevrolet az 1960-as modelljeit
4 különös amerikai közúti tábla, amelyet látni kell, hogy elhiggyük
Több mint autó! Több mint pickup! Az 1957-es Ford Ranchero
A Pontiac 1970-es GTO-ja őrült kipufogóopciót kínált – mindössze 233 autó kapta meg
A Chrysler alumíniumblokkos Slant 6 motorja: a könnyűsúlyú kísérlet 1961 és 1963 között
Ezzel az egyszerű barkácstrükkel tisztábban és könnyebben tölthető be a motorolaj
Párásodó ablakok száraz időben: milyen problémára utalhatnak?