A KGM (SsangYong) és a Chery megállapodtak az új közép- és nagyméretű terepjárók gyártásáról

A dél-koreai KGM (korábban Ssangyong Motor) és a kínai autógyártó, a Chery megállapodást kötött közepes és nagy méretű terepjárók közös fejlesztéséről.

2025. április 2. 18:37 / Hírek

A dél-koreai KGM vállalat (korábban SsangYong Motor) és a kínai autógyártó, a Chery megállapodást kötött a közepes és nagy terepjárók közös fejlesztéséről.

A cégek nemcsak új modelleket terveznek a dél-koreai és a világpiacok számára, hanem szorosabb együttműködést terveznek az önvezető technológiák és a programvezérelt közlekedés területén is.

Az első modell 2026-ban kerül piacra

Az új szövetség első projektje az SE-10 nevet kapta. Az autó fejlesztése 2026-ra fejeződik be, a piacra kerülés időpontja pedig a piaci körülményektől függ. A KG Mobility tervezi palettáját kibővíteni hagyományos benzinmotoros autókkal és környezetbarát modellekkel egyaránt.

Információink szerint a partnerség magába foglalja az autonóm járművezetés és az SDV rendszerek fejlesztését, ideértve az elektronikus infrastruktúrát is. A KGM arra törekszik, hogy kínálatát bővítse, nemcsak hagyományos benzinmotorokkal, hanem környezetbarát közlekedési eszközökkel is, többek között a Cherry Automobile-val történő stratégiai együttműködésen keresztül is, valamint olyan speciális modelleket is forgalomba hoz az egyes piaci szegmensek számára.

A KGM reméli, hogy az 2025-2026-os évekre tervezett autók megerősítik pozíciójukat a világpiacokon, és olyan járműveket kínálnak majd a vásárlóknak, amelyek optimális üzemanyag-fogyasztással és magas szintű technológiával rendelkeznek.

A hírek is érdekelhetnek:

Négy csillagjegy, amelynek szülöttei leparkolás után is az autójukban maradnak
Elegancia mindenkinek: így tette különlegessé a Chevrolet az 1960-as modelljeit
4 különös amerikai közúti tábla, amelyet látni kell, hogy elhiggyük
Több mint autó! Több mint pickup! Az 1957-es Ford Ranchero
A Pontiac 1970-es GTO-ja őrült kipufogóopciót kínált – mindössze 233 autó kapta meg
A Chrysler alumíniumblokkos Slant 6 motorja: a könnyűsúlyú kísérlet 1961 és 1963 között
Ezzel az egyszerű barkácstrükkel tisztábban és könnyebben tölthető be a motorolaj
Párásodó ablakok száraz időben: milyen problémára utalhatnak?