A Volkswagen a GTI Clubsport névre keresztelt erőteljes verziókat készíti elő modelljeiből.
A Volkswagen komolyan fontolgatja az elektromos járművek létrehozását a GTI Clubsport védjeggyel. Az insiderek szerint a sorozat első tagja az ID.2 GTI Clubsport lehet — a projektet még nem erősítették meg hivatalosan, de a vállalaton belül már aktívan dolgoznak rajta.
A legendás GTI örököse, de elemekkel
A márka képviselői emlékeztetnek: valamikor a Clubsport verziók a szokásos GTI evolúciói voltak — merevebb felfüggesztéssel, javított dinamikával és megnövelt teljesítménnyel. Például a Golf GTI Clubsport S 320 lóerőt adott, ami kategóriájában az egyik leggyorsabb ferdehátúvá tette.
A kezdeti adatok szerint az elektromos ID.2 GTI 220 lóerőt, elsőkerék-meghajtást és elektronikus differenciálzárat kap — akárcsak a modern benzines GTI-kben.
A normál Volkswagen ID.2 még nem jelent meg, de már világos, hogy az lesz az „forró” módosítás alapja. A Clubsport verzió, ha elindul, kaphat agresszív testkészletet, megnövelt kerekeket, továbbfejlesztett aerodinamikát. A jövőben ezek a modellek versenyre kelhetnek az Abarth 600e-vel és az Alfa Romeo Junior EV-vel.
A döntés az ID.2 GTI Clubsport kibocsátásáról még nem végleges, de a Volkswagen megjegyzi: a rajongók pontosan ilyen autóra várnak. Ha a projekt zöld utat kap, jelentős lépés lehet az elektromos sportautók evolúciójában.