A Kia EV5 egy új elektromos crossover kifejező dizájnnal, összkerékhajtással és akár 530 km-es hatótávval, amely a márka elektromos jármű stratégiájának részeként lép a globális piacra.
Végre hivatalos: a Kia megerősítette az EV5 elektromos autó észak-amerikai piacra való bevezetésének tervét. A modell bemutatója szinte két éve történt, és azóta már megjelent néhány országban. Most az autógyártó felkészül a globális indulásra: Dél-Koreában és Európában az értékesítés 2024 végéig elindul, míg az USA-ban és Kanadában — csak 2026 elején.
Ez a kiadás a Kia ambiciózus stratégiájának része, mely szerint 2027-ig legalább 15 elektromos járművet kíván piacra dobni. Az aerodinamikus EV6 vagy a Tesla Model Y helyett az EV5 egy szögletesebb, a crossoverekre jellemző klasszikus dizájnt kapott.
A technikai alap a Hyundai E-GMP platformja, amelyet a zászlóshajó EV9 is használ. Régiónként klienseknek 60,3 vagy 81,4 kWh kapacitású akkumulátort ajánlanak. A WLTP adatai szerint a hatótávolság eléri az 530 km-t, ám az amerikai EPA ciklusban a számok mérsékeltebbek lesznek.
Az alapverzió elsőkerék-hajtású, 215 lóerős teljesítménnyel, de a dinamika kedvelői számára bevezetik az összkerékhajtást (308 lóerővel), amely hat másodperc alatt gyorsítja az autót 60 mph-ra. Az utastér minimalista kialakítású, két 12,3 hüvelykes képernyővel, érintőképernyős klímavezérlővel és opcionális ujjlenyomat-szkennerrel.
Az USA-ra vonatkozó pontos árakat később jelentik be, de a Kia 50 000 dollár alatt kíván maradni. Összehasonlításul az EV6 jelenleg 42 600 dollárról indul. A gyártás Kínában és Koreában zajlik, az amerikai szállításokat valószínűleg a koreai üzemek biztosítják. A jövőben az összeszerelés áthelyezésére is sor kerülhet az USA-ba az új tarifális szabályok miatt.