A Daihatsu vállalat büszkélkedett a Move kei car első sikereivel, amely az új generációban a „magas hatchback”-ből csúszó hátsó ajtókkal ellátott furgonná vált.
Az új Daihatsu Move váratlanul népszerűnek bizonyult, jelentősen felülmúlva a gyártó előrejelzéseit. A Daihatsu cég lenyűgöző eladáskezdetről számolt be a frissített kei car esetében, amely a hetedik generációban a formátumot magas hatchbackről kényelmes csúszó ajtókkal ellátott kompakt furgonra váltotta. Különösen a modell csúcsverzióit választották aktívan a vásárlók.
Eredetileg az újdonság premierje 2023-ra volt tervezve, de el kellett halasztani a töréstesztek adataival kapcsolatos csalás miatt. Ennek eredményeként az autó csak idén június 5-én került forgalomba. A késés ellenére a várakozás megérte: az első hónapban a japánok körülbelül 30 000 rendelést adtak le a Move-ra, bár a havi eladási terv csak 6 000 darab volt.
A Daihatsu adatai szerint a modell különféle korcsoportok vásárlóinak figyelmét felkeltette. A kulcsfontosságú előnyök között a tulajdonosok megemlítették a modern dizájnt, a praktikus csúszó ajtókat, az elérhető árat, a jó felszereltséget és a menetkomfortot. A legnagyobb kereslet a G és RS felszereltségek iránt van - utóbbi sportosabb jelleggel.
Az új Move az DNGA platformra épül (Daihatsu New Global Architecture), amely a márka számos modelljének közös alapja. A hosszméretek változatlanok maradtak (3395 mm) - ez a japán jogszabályok követelménye a kei car-ok esetében. Azonban a magasság és a tengelytáv növekedett: mostantól 1655/1670 mm és 2460 mm a korábbi 1630 mm és 2455 mm helyett.
Az elérhető felszereltség listája tartalmazza az első ülések fűtését, vezeték nélküli töltést, multimédiás rendszert (opcionális), adaptív sebességtartó automatikát, automatikus fékrendszert és holttérfigyelő rendszert. Ezenkívül egyedi kialakítási csomagok is elérhetők.
A Move motorházteteje alatt egy háromhengeres, 660 köbcentiméteres motor található, amely 52 lóerős teljesítményt és 60 Nm nyomatékot kínál. Az RS verzió turbófeltöltővel rendelkezik, amely a teljesítményt 64 lóerőre és 100 Nm-re növeli. Minden változat automata váltóval működik, és felár ellenében elérhető az összkerékhajtás.
Az új Daihatsu Move kezdőára 1 358 500 jen (körülbelül 9 200 dollár), a csúcsverzió pedig 2 024 000 jen (13 800 dollár az aktuális árfolyamon).