A Ford ismét hibával szenved a Mach-E elektromos crossoverekben.
A Ford ismét visszahív egy részt a 2022 májusában gyártott Mustang Mach-E-kről a fő akkumulátor kontaktorok túlhevülése miatt. Hosszabb hatótávolságú modellekről van szó: a túlmelegedés gyors töltés vagy agresszív gyorsulás esetén léphet fel, ami szikrázást és a kontaktfelületek deformálódását okozza. Ennek következtében a vonóerő elvesztése vagy a kontaktor meghibásodása fordulhat elő.
Ez a már meglévő 23V687 kampány kiterjesztése. Korábban a problémát a nagyfeszültségű elosztóblokk cseréjével próbálták megoldani, azonban néhány elavult alkatrész 2022. május 25–27. között került be a gyártásba. A Ford 22 garanciális esetet dokumentált, de balesetekről nem érkezett jelentés.
A vállalat ingyenesen kicseréli az érintett járművekben az alkatrészt, az ügyfeleknek szóló leveleket július 18-ig kezdik el kiküldeni. Figyelemre méltó, hogy a technológiai hibák ellenére 2025 első felében az Egyesült Államokban az eladott klasszikus Mustangok száma meghaladta a Mach-E-t — 23 551 szemben a 21 785 járművel. Az ok a Mach-E eladások leállítása egy másik visszahívás miatt, amely az ajtózárakhoz kapcsolódik.
Érdemes megjegyezni, hogy az év első 7 hónapjában a Ford volt az autógyártók közül a legtöbb visszahívást produkáló vállalat. És egy újabb Mustang visszahívás került a gyűjteménybe.
Emlékeztetőül, a Ford korábban az amerikai piacon zajló nagyszabású visszahívási kampány középpontjában állt - a cég több mint 200 ezer járművet hív vissza a saját szórakoztató rendszerének, a SYNC-nek a problémái miatt. Minden részletet elolvashat a cikkben: az USA-ban a Ford több mint 200 ezer járművet hív vissza a szórakoztató rendszer hibája miatt.
Az Egyesült Államok Országos Közlekedési Hatóságának (NHTSA) hivatalos adatai szerint a visszahívás összesen 200 061 járművet érint.