Az Egyesült Államok 30%-os vámot készít elő az EU és Mexikó számára - a német autógyártók részvényei zuhannak

A német autógyártók részvényei csökkentek az EU-ból származó importárukra vonatkozó 30%-os amerikai vámok miatt.

2025. július 14. 14:45 / Hírek

Az európai üzleti körök fokozzák a politikai nyomást, hogy gyorsítsák fel a tárgyalásokat Washingtonnal. Ez Trump amerikai elnök azon bejelentése miatt történt, amely szerint augusztustól kezdve 30%-os vámot kíván bevezetni az EU-ból származó árukra.

Szombaton Trump megerősítette, hogy augusztus 1-jétől tervezi növelni az Európai Unióból és Mexikóból származó szállításokra vonatkozó tarifákat, amit sokan az USA-nak kedvező kereskedelmi megállapodás aláírására való felhívásnak tekintettek Brüsszelhez. A piaci reakció gyorsan bekövetkezett: már hétfőn jelentős csökkenést mutattak az európai autógyártók részvényei.

A legnagyobb európai autóipari óriások, köztük a Volkswagen, a Stellantis, a BMW, a Renault, a Mercedes-Benz és a Porsche részvényei 1–2%-kal csökkentek. A feszültséget tovább fokozta az a tény is, hogy Trump Ursula von der Leyenhez intézett levelében jelezte, hogy az új tarifák nem helyettesítik az áprilisban bevezetett 27,5%-os autóvámot.

A Mercedes-Benz cégnél hangsúlyozzák, hogy a két régió közötti fenntartható partnerség létfontosságú mindkét gazdaság jövőbeni növekedése szempontjából. Felszólították a feleket, hogy minél hamarabb találjanak közös megoldást.

Pal Skerta, a Metzler Equities elemzője megjegyzi, hogy egyértelmű, hosszú távú vámstratégia hiányában nehézkes az üzleti tervezés, és növeli a vállalatok költségeit. Ez a bizonytalanság sokkal kockázatosabbá és kiszámíthatatlanabbá teszi a munkát a globális ellátási láncokban.

A hírek is érdekelhetnek:

Négy csillagjegy, amelynek szülöttei leparkolás után is az autójukban maradnak
Elegancia mindenkinek: így tette különlegessé a Chevrolet az 1960-as modelljeit
4 különös amerikai közúti tábla, amelyet látni kell, hogy elhiggyük
Több mint autó! Több mint pickup! Az 1957-es Ford Ranchero
A Pontiac 1970-es GTO-ja őrült kipufogóopciót kínált – mindössze 233 autó kapta meg
A Chrysler alumíniumblokkos Slant 6 motorja: a könnyűsúlyú kísérlet 1961 és 1963 között
Ezzel az egyszerű barkácstrükkel tisztábban és könnyebben tölthető be a motorolaj
Párásodó ablakok száraz időben: milyen problémára utalhatnak?