Exeed RX töréspróbán: mennyire biztonságos?

Az Exeed RX hibrid crossovert biztonság szempontjából tesztelték az Euro NCAP teszteken.

2025. július 15. 0:51 / Hírek

Az Exeed RX crossovert hibrid változatában (PHEV, plug-in hibrid) tesztelték biztonsági szempontból az Euro NCAP módszertana szerint. Ezeknek a teszteknek a végén a jármű az öt csillagos biztonsági felmérés legmagasabb pontszámát kapta, a kategóriák szerinti értékelések pedig a következők voltak:

Euro-NCAP tesztelés

Érdemes megjegyezni, hogy a szervezet az új tesztprotokollokat is frissítette 2023-ra, így most szigorúbb követelmények érvényesek: például a passzív biztonsági területen a jövőben oldalvédelmet is bevezettek az utasok számára oszlopnak való ütközés esetén, valamint megkétszerezték az autó frontális biztonságával kapcsolatos problémákért járó „büntetéseket”.

Az aktív biztonság terén több mint 100 új tesztforgatókönyvet vezettek be, amelyek különösen a vészfékezési rendszer teljesítményszintjét emelik frontális ütközések esetén figyelmeztetésekkel. Ezenkívül az Euro-NCAP szigorította a karosszéria-összeállítások ütközés következményeinek értékelési kritériumait, valamint az bábuk sérülési mutatóit.

Az új tesztek kimutatták, hogy az Exeed RX PHEV crossover-coupé megfelel a jelenlegi „szigorú” biztonsági követelményeknek: a magas szintű biztonságot (Euro-NCAP 5 csillag) megerősítették. Ez az elérési módszer, ahogyan a gyártó állítja, a karosszériaszerkezet 85%-os nagyszilárdságú acélelemekből való összeállítása, a forró préselt acél alkalmazása kritikus zónákban, valamint a tető képessége, hogy akár 10 tonna terhelést is képes elviselni (!), így biztosítva a személyzeti „rekesz” biztonságát ütközések esetén.

Felnőttek védelme

A felnőtt utasok védelmi kategóriájában elért 90%-os értékelést az energiát elnyelő cellaszerkezetnek és a 3 szintű teherátadási útvonalnak köszönhetően érte el a crossover-coupé. Emellett, a szakértők szerint, a deformálódó akadályos töréstesztek során az új Exeed RX PHEV nagyon magas szintű energiaelnyelő képességet tudott mutatni, kombinálva minimális vezetőtér deformációval és az utasok maximális védelmével, beleértve a „másodlagos” ütközések megelőző rendszerét és a hatékony whiplash sérülés kompenzációt.

Gyermekvédelem

Az Exeed RX (PHEV) plug-in hibrid a gyermekvédelem kategóriában (gyermekbiztonság) maximális pontszámot ért el szimulált töréstesztek során - 6 és 10 éves gyermekek esetében. Az eredményt az autó dupla Isofix rögzítéseivel, gyerekzár véletlenszerű lezárást gátló rendszerrel, és biztonsági gyermekülés esetén az elülső utas légzsák kikapcsolási funkciójával érték el, ahogyan azt a társaság kijelenti.

„Veszélyeztetett közlekedési résztvevők” védelme

A „veszélyeztetett közlekedési résztvevők” védelmi kategóriában az Exeed RX PHEV 81%-ot kapott a 18 intelligens vezetői asszisztens hatékony működésének köszönhetően; a legmagasabb pontszámokat a gyalogosokkal, kerékpárosokkal és motorosokkal való ütközések elkerülésére kapták.

Biztonsági rendszerek működése

A biztonsági rendszerek működése során a crossover 80%-ot ért el - az alkalmazott technológiáknak köszönhetően: a biztonságot adaptív sebességtartó automatika, a vezető fáradtságát szemkövetéssel figyelő rendszer, a sávelhagyás-felügyeleti rendszer, közlekedési táblák felismerése és sok más eszköz biztosítja.

A hírek is érdekelhetnek:

Nissan hét gyárat zár be, és létszámleépítésbe kezd Európában
A Nissan bezár egy újabb, 60 éves múltra visszatekintő gyárát
Új Audi A5L: közzétették az értékesítés kezdési dátumát, hivatalos árakat és műszaki felszereltséget
Retro klasszikus kormánya mögött — BMW 3-as sorozat: E30 (1982–1991)
Bemutatkozott a General Motors California Corvette: elektromos hipersportkocsi
A japán autógyártó Mitsubishi bezárta a termelést és elhagyta a kínai piacot
Az új Nissan Terrano koncepció bemutatása: tökéletes versenytárs a Land Rover Defender 90-nek
Nagy-Britanniában egy terepjáró Rolls-Royce-t készítettek egy régi Mitsubishi L200 alapjára