Mielőtt az új WR-V bemutatásra kerülne, a Honda felfrissíti a 2026-os HR-V-t: új dizájn, kibővített felszereltség és modern technológiák.
Hamarosan a Honda tervezi bemutatni az új kompakt SUV-ját, a WR-V-t, amely a City és a HR-V közötti helyet foglalja el. Ez a modell a City-vel közös alkatrészeket fog használni, ami hozzáférhetőbbé teszi a crossoverek rajongói számára. A belső versengés elkerülése érdekében a 2026-os HR-V számos vizuális és technikai frissítést kap.
Kívülről a HR-V kissé megváltozott: egy új, fényes fekete hűtőrács jelent meg négyzetesebb formával. A rács kialakítása a verzióktól függ — a turbós modellek trapéz alakúak, míg az atmoszférikusok filészerűek. Az alapverziós lökhárító 16 mm-rel magasabb lett, míg a sportos elemek a turbós változatoknál megmaradtak.
A lámpák ugyanazok maradtak, de a Touring csúcsfelszereltségben dinamikus irányjelzők és LED-es ködlámpák kerültek hozzáadásra. A hátsó lámpák is frissültek: a magasabb felszereltségű változatok LED-es fénysávokat kaptak, míg a többinél tónusos elemek jelentek meg, amelyek korábban csak a drágább változatokban voltak elérhetők.
A belső tér gyakorlatiassága változott: egy új polc apróságokhoz, kényelmesebb hely a vezeték nélküli töltéshez, és a régi USB portok modern USB-C-re lettek cserélve. Technikailag a HR-V-ben nem történt jelentős változás: az alap 1,5 literes szívómotor 126 lóerős, míg a turbós 177 lóerőt biztosít.
Mindkét motor CVT váltóval dolgozik, amely 7 fokozatot szimulál. Az új PL8 környezetvédelmi elvárásoknak köszönhetően az üzemanyag-fogyasztás kissé csökkent. Az árak 29 500 dollártól indulnak az alap EX verzióért, és elérik a 37 500 dollárt a csúcs Touring modellért.