Az elektromos Range Rover 2025-ben nem jelenik meg. A bemutatót 2026-ra halasztották

A Land Rover késlelteti az elektromos járművek bevezetését.

2025. július 21. 18:45 / Hírek

A Jaguar Land Rover úgy döntött, hogy elhalasztja a teljesen elektromos Range Rover bevezetésének ütemtervét. Bár a cég nemrég még azt tervezte, hogy 2025 végéig bemutatja az újdonságot, most a premier 2026-ra tolódott. Az előzetesen rendelést leadó ügyfelek már megkapták az erről szóló értesítéseket. A fő ok — a modell további tesztelésének és adaptációjának szükségessége, valamint a piaci bizonytalanság, ami a kereslet csökkenésében is tükröződik.

Hasonló szünet alá esnek a márka más jövőbeli elektromos járművei is. Egy nagyszabású bemutató után, amely a rózsaszín-kék árnyalatokra helyezte a hangsúlyt, két új Jaguar továbbra is fejlesztési státuszban van. A Type 00 várhatóan nem kezd lekerülni a gyártósorról 2026 augusztusa előtt, és a második elektromos autó sem jelenik meg 2027 vége előtt.

Késik a Velar elektromos változatának megjelenése is, és az akkumulátoros Defender is csak 2027-re válhat valósággá.

A vállalat maga sem rejti véka alá a határidők felülvizsgálatának okait. Kiemelik, hogy a legfontosabb nem a határidők hajszolása, hanem a minőségre és a piaci igényekre való megfelelő reakcióra való összpontosítás. A JLR elismeri: "nem érdemes sietni", különösen akkor, amikor a benzin- és hibrid verziók továbbra is keresettek.

Ezt a megközelítést nem lehet impulzívnak nevezni. A Jaguar Land Rover lassan, de stratégiailag halad az elektromossá válás felé. Figyelembe véve az USA-ban tapasztalható keresleti instabilitást és az importvámok bizonytalanságát, 2025-ben az új modellek tömeges piaci bevezetése nagy kockázatú fogadás lett volna. Az időbeli rugalmasság lehetővé teszi a márkának, hogy ne csak a műszaki részt finomítsa, hanem megvárja az Egyesült Királyságbeli saját akkumulátorgyártásának megkezdését is.

A hírek is érdekelhetnek:

Négy csillagjegy, amelynek szülöttei leparkolás után is az autójukban maradnak
Elegancia mindenkinek: így tette különlegessé a Chevrolet az 1960-as modelljeit
4 különös amerikai közúti tábla, amelyet látni kell, hogy elhiggyük
Több mint autó! Több mint pickup! Az 1957-es Ford Ranchero
A Pontiac 1970-es GTO-ja őrült kipufogóopciót kínált – mindössze 233 autó kapta meg
A Chrysler alumíniumblokkos Slant 6 motorja: a könnyűsúlyú kísérlet 1961 és 1963 között
Ezzel az egyszerű barkácstrükkel tisztábban és könnyebben tölthető be a motorolaj
Párásodó ablakok száraz időben: milyen problémára utalhatnak?