VWのCEOは、ドイツ自動車業界の危機の重要な原因の1つを挙げ、困難にもかかわらず、「無条件の世界的認知」を未だに享受していると述べました
フォルクスワーゲンのCEOオリバー・ブルメ氏は、現在の困難にもかかわらず、ドイツ自動車業界は未だに世界中で「無条件の認知」を享受していると指摘しました。
ドイツの日刊紙Süddeutsche Zeitungのインタビューで、ブルメ氏は会社が特にソフトウェアや電動モーターのような重要な分野で技術的に遅れていることを認めました。同氏によれば、ドイツ自動車産業は「長らく快適ゾーンに留まりすぎた」が故に、急速に変化する世界の自動車市場に対応することができなかったのです。
「我々はあまりにも長い間、成功に浸っていました。我々のビジネスモデルは数十年にわたって、ここで設計製造し、世界中に向けたものでした。世界が非常に速く、かつダイナミックに変化していることに気付くのが遅すぎました」とブルメ氏は述べています。
さらにブルメ氏は、フォルクスワーゲンは新しい顧客の期待に対応しきれず、特に「デジタル」と電気技術の分野で競合他社に大きく遅れをとった理由の一つであると述べました。
それにもかかわらず、ブルメ氏によると、ドイツの自動車産業に対する信頼は維持されており、依然として世界で品質の基準としてみなされています。
現在、企業は危機に直面しており、ドイツでは既に2つの工場が閉鎖されており、中国の企業Cheryがそれらを買収する可能性があると報じられています。
2024年12月に、フォルクスワーゲンは生産量を約73.4万台削減することを発表ましたが、これはドイツ国内の総設備の約4分の1に相当します。
さらに、同社は国で3万5千の仕事を削減する意図があると発表しました。現行の状況で経営陣が必要と考える措置です。