これらの車は世界で最もコンパクトな量産車として歴史に名を刻み、この記録は今でも破られていません。
1960年代に、2つの珍しい車が道路に登場しました — Peel P50とPeel Trident。微小なサイズにもかかわらず、これらは世界で最もコンパクトな量産車として歴史に名を刻み、この記録は今でも破られていません。
赤いPeel Tridentと青いPeel P50
両モデルは直径わずか13cmの3つの車輪、1枚のドア、およびドライバー（唯一の乗員）がぎりぎり収まるキャビンを装備していました。しかし、シートの下には小さな手荷物 — 例えば旅行用バッグ用のスペースが残されていました。
Peel P50のエンジンはオートバイのものでした: 2サイクル、49ccで、最高速度61km/h（公式には45km/hとされています）に達することができました。元々はヘッドライトが1つしかなく、小型モーターサイクルに似ていました。
サイズ（P50の長さ — たった1.37m、重さ — 59kg）のため、この車はまるでスーツケースのように転がして持ち運ぶことができました。所有者たちは、交通渋滞を簡単に避け、最も狭い場所にまで駐車できると自慢していました。
驚くことではないですが、Peel P50とTridentはすぐに「大人のためのおもちゃ」として知られました。しかし、2007年、トップ・ギアのジェレミー・クラークソンは本格的に運転可能であることを証明しました。
身長198cmの彼がキャビンに入り込むことができ、ロンドン全体を走破し、観客を驚かせました。
Peel Trident（1964年）は、P50のアイデアの発展版となりました。そのドーム型デザインから「空飛ぶ円盤」と呼ばれましたが、実際のUFOには達していませんでした。
両方の小型車は約199ポンド（現在の貨幣価値で約4000ポンド）で、61km/hまで加速可能でした。今日では都市用小型電気自動車の原型とされ — 未来には再びこのようなモデルが流行する可能性があります。