シュコダは、クロスオーバーKylaq 2026の新しい中間装備を準備中で、基本モデルClassicとより装備が充実したSignatureの間に位置します。
シュコダは、2024年にインド市場でデビューしたコンパクトクロスオーバーKylaqの装備ラインアップを拡大する準備を進めています。今年末までに、基本モデルClassicとより装備が充実したSignatureの間に位置する新しい中間バージョンを発表する予定です。このステップは、1.51ラク（約2000ドル）という顕著な価格差を縮小し、幅広い顧客にとって魅力的なモデルにする助けとなります。
現在、SignatureバージョンはClassicに比べてより充実した装備のリストを提供しています。リストにはクルーズコントロール、タイヤ圧モニター、6.9インチ画面を備えたメディアシステム、4つのスピーカー、後部ベントディフレクター、スマートフォン用のコンパートメント、およびクロムドアハンドルが含まれます。さらに、Signatureのみが6速オートマチックで提供されますが、Classicはマニュアルトランスミッションのみで提供されます。
トリムレベルに関係なく、Kylaqのエンジンは同じです: 1.0リットルのガソリンターボTSIエンジン、118馬力および175Nmのトルク。このエンジンは、インド市場用に適応されたMQB-A0 INプラットフォームを使用している他のシュコダとフォルクスワーゲンのモデルで良く知られています。
ブランドの代表者によれば、Kylaqのスタートバージョンの需要は予想を上回っており、驚くことではありません - モデルはインド市場でのシュコダのラインアップの最も手頃なモデルとなったからです。中間装備の導入は明白で賢明なステップです。同様の戦略を競合他社、特にヒュンダイとタタ・モーターズが採用し、広範な選択肢と価格帯を持つモデルを定期的に提供しています。これにより、顧客の要望に柔軟に対応し、潜在的な顧客層を拡大し、市場での地位を改善することができます。
新バージョンの名前や正確な発売日はまだ公表されていませんが、Autocar Indiaによると、プレミアは今年の秋に行われ、販売は2025年末までに開始される可能性があります。