ブースの主役は、ヤマハと共同開発された新しいプレミアムオーディオシステムを搭載した改良版アウトランダーPHEV—Dynamic Sound Yamaha Ultimateです。
2025年6月21日から22日にかけて、東京国際フォーラムにて世界最大級の音響イベントであるOTOTEN展が開催されます。今年は特に三菱が注目を集め、ブースにてヤマハ株式会社と共同開発された新しいオーディオシステム「Dynamic Sound Yamaha Ultimate」を搭載した改良版アウトランダーPHEVを披露します。
このプレミアムオーディオシステムの主な特徴は、12個の高品質スピーカーと2つのアンプを組み合わせ、全ての周波数で豊かで詳細なサウンドを生み出す点です。システムは周囲の環境に合わせて自動的に音量とトーンを調整します：車の速度と外部ノイズのレベルに応じて音を変えます。そのため、高速走行中でもドライバーと乗客はクリアで広がりのあるサウンドを楽しむことができます。
特に注目すべきはシステム内の音響ステージの処理です — アウトランダーPHEVのインテリアに合わせて音が綿密にキャリブレーションされています。これにより、車内での「ライブ」サウンド体験が実現され、弦にピックが当たる音や歌手の息遣いなど、演奏の細かいニュアンスが聞き取れるようになります。三菱はこれを「車輪の上の個人的なコンサートホール」と称しています。
開発者は、音響の素晴らしいアイソレーションが更新されたバッテリー、エンジンからの振動の低減、そして強化されたドアパネルによって実現されていることを指摘しています。日本のエンジニアは、不必要な隙間を塞ぎ、マウントエレメントを強化することで、不要な「ノイズ」を最小限に抑えることができました。このシステムを選択するアウトランダーの購入者が約60%に上るのも不思議ではありません。
OTOTEN展は日本電子情報技術産業協会（JEITA）の後援のもと開催され、毎年Hi-Fiブランド、車載音響、ホームシアターを含む音響業界の主要プレーヤーが集結します。2025年には、三菱はドライブ技術だけでなく、走行中の音響品質にも注目する数少ない自動車メーカーの一つとなるでしょう。
お知らせしたいのは、アウトランダーPHEVが依然として三菱のフラグシップとして残っており、初めて市販された全輪駆動のPHEVクロスオーバーの一つであるということです。2013年のデビュー以来、日本での販売台数は10万台を超え、2024年にはPHEVセグメントでの販売台数1位を達成しています。