一見すると普通の車。けれども、そのエンジンやいくつかの他のパーツ、ボディや機器の一部には23カラットの金が不相応に塗られているのです。
もしも地球上で最もエクストラバガントな車のランキングが存在するならば、BMW ゴールディ・ホーンは確かなことではないが、決して下位に沈むことはないでしょう。これは単なる贅沢な輝きを持つ車ではなく、まさに車輪の上のアート作品であり、中東で最も裕福な人々の味とスタイルを象徴するように造られたかのようです。
アラビアのシェイクたちの金に対する情熱は新しいニュースではありません。この貴金属の1人当たりの消費量で、ペルシャ湾の国々は一貫して世界のリーダーに位置しています。そして、金への愛が車の情熱と結びつくときに、ゴールディ・ホーンのようなプロジェクトが生まれます。
この黄金の驚異を広く一般が初めて見たのは、クイーンズランド州のゴールドコーストコンベンション＆エキシビションセンターでのオーストラリアの車ショーででした。車のプラットフォームはクラシックなBMW（おそらくE30かE36で、正確なプラットフォームに関しては今でも議論中ですが）に基づいているものの、目を止めることはできません: ボディの外側だけでなくボンネットの下にも23カラットの金がまさに流れています。
車の所有者であるモハメッドとバクル・イブラヒム兄弟は、アラビア半島の出身で、現在オーストラリアに住んでいます。彼らによると、その時に車を作るのに約100万ドルかかったとのことです。金とカスタムコンポーネントの費用を考慮に入れると—かなりもっともな金額です。
しかし、ゴールディ・ホーン—は美だけでなく力も備えています。内部には標準的なBMWエンジンではなく、その代わりに特別に設置されたマツダのロータリーエンジンが強化されており、2000馬力に達しています。最大速度が約315 km/h、そしてそこまでの加速時間が7.2秒であるとされています。これは、普通任意に言いますとこのエンジンはどこへも行かない、なぜなら、そのような馬力によっては大半のハイパーカーが「100キロ」に2－3秒で加速すると言います。おそらく、ゼロからの最大までの加速動的特性について述べているか—もしくはこの数字はむしろデモンストレーション的な性格を持っているのかもしれません。
ちなみに名前のゴールディ・ホーン—は、車の色だけでなく、著名な女優ゴルディ・ホーンを指すものでもあります。また、ここには皮肉の要素も加えられているかもしれません—車に名をつけるなら、見た目に劣らない華やかな響きを持つべきだという意図です。
おそらく、このBMWは決して販売されることはないでしょう。これはコレクタブルカー—工学と宝飾芸術とポップカルチャーの境界で作られたものです。生で見れることができるのは非常にまれな幸運です。