中国では、来月には電気自動車のバッテリーに対する新しい、より「厳しい」基準が導入される：政府は新しいエネルギー源を基盤とする自動車セクターをより安全にしたいと考えている。
中国では、2026年7月から電気自動車のバッテリーに対する更新された基準が発効する。当局は急成長する新エネルギー車（NEV）の市場の安全性を高め、火災や他の事故の可能性を減少させることを目指している。
工業信息省(MIIT)は、電気自動車とハイブリッド車のバッテリーに関する新しい技術標準を発表した。これらの車両はすでに国の新車販売の半分以上を占めている。
新しい規則によれば、メーカーはより厳しい試験を行い、指定された時間内にバッテリーが発火または爆発しないことを確認しなければならない。これにより、バッテリーの過熱に関連するドライバー、乗客、および周囲の人々へのリスクを最小化することが目的である。
規制当局によって3月に合意された基準であるが、現在発表されたものは2020年の既存の基準を置き換えるものである。また、事故の影響のチェックおよび迅速な充電耐性のチェックを含む追加の試験も含まれている。
注目すべきは、中国でのNEV（クリーン電動車両とプラグインハイブリッド）の販売がすでに1年以上にわたって内燃機関車両の販売を安定的に上回っていることである。
この結果は北京の初期の計画を大幅に上回っている：2015年に当局が予測したのは、2025年までにNEVの市場シェアが20%に達するとしたが、2020年までに目標は2035年に50%まで引き上げられた。専門家はこの進展を産業に対する一貫した政府支援に関連づけている。